第一百三十三章:中国少年智则国智
作者:大江东      更新:2019-10-01 10:59      字数:3473

苏聪看向苏建国,像是领悟了文字的魅力一样,对着苏建国说道:“爸爸,文字传承我们中华文明的基石,这句话我终于明白了,怪不得老师让我们做一个《中国少年智则国智》为主题的ppt呢。爸爸,你等下……”

苏建国讶异的看着掉头回到自己的小房间的儿子,这个平时玩电脑的小孩,幼儿园的老师会让他来做ppt?

难道现在的孩子已经开始有了另外一种教育模式?

“《让中国孩子自豪的创新科技丛书:高速铁路》爸爸,这个是张宇爷爷给我看的书籍,说是2013年出版,送给我的拟定版本,而我的老师让我写一写我的爸爸,更让我去表达一下爸爸的职业。老师命名为中国少年智则国智的主题。”苏聪打开电脑。

尽管苏聪还不太会写字,但是他已经认识了很多字,可以在电脑上打出很多的字。

“爸爸,今天我就给你演练一下,看看我演讲的内容和我写的东西,是不是符合这个主题,你看好吗?”苏聪期待的问道。

“好。”苏建国点着头。

有一种感觉,自己的儿子比他这一代要更强,更聪明,更注重理工学习和知识储备。

“今天,我来跟大家说说于2008年开始,准备建造的速度很快的火车铁轨,这个铁轨,爸爸跟我说叫做高速铁路,它有一个很好听的名字,叫做京沪高铁。”苏聪按照方向键,播放着幻灯片。

李英洗完碗,坐在苏建国的身边,看着自己这个优秀的儿子。

苏建国看向李英,李英递给苏建国一个水杯,笑着看向自己的儿子,“聪聪继续说,让妈妈也听听。”

“好,那我继续说啦。”苏聪晃着小脑袋,继续说下去。

“嗯,聪聪加油。”李英笑眯了眼睛。

“京沪高速铁路全线共设24个车站,由北向南分别为:北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站和上海虹桥站。”

苏聪开心的打开一张地图,这是中国地图。

苏聪从小就是个学习地理很好的孩子,四岁就能记住很多地方和地名。

“这24个车站分别有自己的故事。北京,是我们的首都,爸爸说这里以前叫做北平,更久以前叫做范阳,还有一个跟霸气的名字,叫幽州。我小时候爷爷跟我说过北京的童谣,让我记住了大人们说的年味是什么样的。”

苏聪笑眯眯的,摇头晃脑的背着:“腊八粥喝几天,哩哩啦啦二十三;二十三,糖瓜粘;二十四,扫房日;二十五,冻豆腐;二十六,去买肉;二十七,宰公鸡;二十八,把面发;二十九,蒸馒头;三十儿晚上熬一宿,大年初一满街走。”

那活灵活现的京腔,那地道的北京话,是苏建国父亲的话音,苏建国的爷爷和奶奶都是北平人,后来迁到南方,但是口音,多年没有改过。

而这地道的京腔,更是一种传承,传承古文化,传承中华的传统。

“爷爷说北京是我们的首都,打隋朝那会起,就有南方同往京城的运河,以前船是主要的交通力,现在铁路成了铁老大。爷爷还说京城到杭州的路,就是京杭运河,是南粮北调的关键,也因此,才有了北京到上海的铁路建造。”苏聪笑眯眯的指着那京杭运河和京沪铁路之间的距离。

“爷爷还说,在今年四月之前,杭州和上海的高速铁路已经通车,所以京沪铁路其实就是京杭运河的接续。虽然……我不太懂接续是什么意思,但是我想应该是连接和继续的意思。”苏聪笑起来,脸上的酒窝,让他看上去是那么的可爱。

“所以,北京就是起点,而我们杭州就是终点。又打甲午海战起,咱们一直开放沿海港口,杭州不靠海,所以海外运输又是靠着宁波和上海的港口。所以,我们的京沪铁路极其延长的部分,形成了一个l,这个l的尖端部分就是上海。”苏聪指着这个尖端部分。

“上海可以将海外的货物通过京沪铁路运往沿途城市,又可以将江浙沪的米粮也运往北京,因为非常重要。所以,咱们四月开始修建京沪高铁。”苏聪开心的看向苏建国,“爸爸,我说的对吗?”

“是的。”苏建国揉着苏聪的小脑袋。“你说的一点也没错。”

没想到十几年,苏建国的父亲在浙江省出版社工作后,也有了一定的知识储备。

“真的吗?”苏聪开心不已,“爷爷说的都是真的吗?”

“是真的。聪聪,继续,爸爸很想知道你还知道哪些。”对于苏建国而言,眼前这个六岁的孩子,已经超出了他对儿童的认知,如果……如果中国下一代的孩子都是这样的,那么……未来可期……百年复兴指日可待!

“我还知道沿途城市的重要性。一如廊坊,爷爷说廊坊被誉为京津走廊明珠。之所以叫做明珠是因为黄帝制天下以立万国始经安墟。爷爷说,这里是中国铁路的骄傲。第一次是1898年京山铁路在廊坊设站,成为近代廊坊发展的开端。”

苏聪小大人一般的摇头晃脑的说下去,“而提到京山铁路,就不得不提到一个人,那就是詹天佑老爷爷。”

苏聪点了一下ppt,苏建国倒吸一口气,现在的孩子,学习的能力有这么强了吗?连詹天佑都知道了?

“1888年,詹天佑由老同学邝孙谋的推荐,到中国铁路公司任工程师。詹天佑亲临工地,与工人同甘共苦,用了七十多天的时间就竣工通车了。唐山铁路从一个上百年的涵洞里穿越而出,从唐山市区主干道新华道下穿过,全长十二公里。这就是中国第一条国际标准轨距铁路。”

苏聪开心的看着苏建国,“爸爸,不仅知道詹天佑老爷爷,我还知道……”

“知道什么?”苏建国真的激动起来,难道他的儿子将来要子承父业,成为中国铁路上优秀的人才,为中国铁路复兴而添砖加瓦吗?

“京津铁路是由天津市修建到北京市西南郊芦沟桥的铁路,聘英国人金达为总工程师,詹天佑担任铁路工程师。1895年建设,1897年6月通车。是中国最早的一条复线铁路。张宇爷爷跟我讲述铁路故事的时候,跟我说后津芦铁路称为津京铁路,成为京奉铁路的一段。津芦铁路不仅在中国铁路史上具有特殊地位,同时也是清政府推行实政改革的标志性一环。”

苏聪继续念着电脑上的文字,一丝不苟,奶声奶气,却又有小大人的样子,认真的念着,“京张铁路为詹天佑主持修建并负责的中国第一条铁路,它连接北京丰台区,经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口,全长约200公里,1905年9月开工修建,于1909年建成,时间不满四年。是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行设计,投入营运的铁路。这条铁路工程艰巨。”

苏聪望着苏建国,“我知道,这些意义是世界级别。而这不仅仅是詹天佑老爷爷的厉害之处。”

苏建国声音放柔了不少,他温暖一笑,“那詹天佑教授还有哪些是让你觉得很厉害的呢?”

“1919年,第一次欧战结束,詹天佑不顾身患腹疾,代表中华工程师会出席远东铁路国际会议,冒着严寒赶赴会议,与企图霸占我国东北地区中东铁路的日方代表论战,取得了保护中国中东铁路的权利。詹天佑爷爷是一个爱国的伟人,一个老好人,是一个英雄!”

苏聪将手放在苏建国的肩膀上,“爸爸,我也希望你能成为英雄,不仅是一个技术出色的铁路人,更是一个品格出色的铁路人,跟詹天佑老爷爷一样,是一个英雄!”

“爸爸,会努力的。”苏建国握紧苏聪的手。

“我查过资料……”苏聪走回自己的电脑跟前,他背不过这么多文字,可是他能记得住这些奖项,能明白背后的意义,“资料上说,詹天佑铁道科学技术奖旨在表彰奖励铁路科技领域作出突出贡献的科技人员,促进科技创新和优秀人才成长。詹天佑铁道科学技术奖是首批经国家科学技术奖励工作办公室审查批准予以登记的奖项,并颁发《社会力量设立科学技术奖登记证书》。”

“所以……”苏聪重新走到苏建国的身前,“我希望你能够拿一个詹天佑老爷爷为命名的奖,我希望这个奖项和证书我能贴在我们班的墙壁上,让我更多的小伙伴去看看这个奖。而我……也可以跟他们好好讲讲这个……”

苏聪拿出自己的小火车模型,“这是赵城爷爷送我的,说是当年爸爸陶醉于这个模型好几年。我也想知道为什么爸爸这么喜欢,现在我明白了……火车……代表了骄傲,只有英雄才可以做出来的骄傲。爸爸……我可以答应我,能不能拿一个回来呢?”

“会,爸爸这次参赛的就是这个奖。爸爸一定会拿到的,一定拿到。”苏建国郑重的点头。

“爸爸,你能以男子汉的样子跟我说吗?”苏聪拧眉认真而又严肃。

“爸爸以男子汉的约定,跟聪聪说,爸爸竭尽全力,一定拿到。”苏建国发誓一般的说。

“老师说,少年强则国强,少年智则国智,但是我认为爸爸作为英雄,以身作则的跟我做榜样,我才会更智慧,才会更有志气。”苏聪的话让苏建国的心像是注入了一股强心针,让他的心剧烈的跳起来。