1.35章 上山
作者:舞雩仙      更新:2019-10-23 02:45      字数:2055

苍茫渺远的群山之上,天空澄澈清亮,如同羽翼般的云层似乎近在眼前,太阳却显得格外渺小,金色的光芒之中透露出些许血色的沉寂。

属离再次感觉到自己的意识漂浮在半空,远远地眺望山巅之上——黑色的高塔依旧耸立,还没有化成废墟。

属离不知道眼前的景象来自于何时,也不知道晶体向他多次展现的这副景象到底有何意义。

或许这就是它心心挂念的“家”?但是晶体从来没有准确回答过属离的问题,尽管属离已经不知不觉中把它认作是一个同样具有意识的个体。

属离继续无意识地飘荡在半空之中,他尝试着呼唤晶体,但是这次没有任何反应。

突然,一声巨大的爆炸声响从黑塔传来,橘红色的火焰猛然膨胀,化作一个巨大的火球把塔身整个吞没。肉眼可见的冲击波向四方扩散,一瞬间地动山摇,仿佛整个世界也在同时崩塌。

虽然心中明白眼前的这一切只是幻境,但是属离还是不由自主屏住了呼吸。如同时间倒退,膨胀的火球突然滞止,然后以更快的速度收缩,然后消失不见。但是黑塔已经崩溃,它的绝大部分塔身似乎在那一瞬已经凭空蒸发,只剩下边缘参差的塔基,还有在冲击波下被抛到远处的碎石。

就像是画面中的声音被突然关掉,尽管可以看到远处山峰上逐渐形成的雪崩,可以看到近处黑塔周围残存的火焰,但是属离没有听到任何声音传来。

他只能惊讶地望着眼前的一切,谈不上好奇,但也远不是漠然。

没有丝毫的征兆,幽蓝色的晶体再次浮现在眼前,于是远处的画面真正定格。

“帮我找到……毁灭的真相……”一个机械的声音在属离脑海之中回荡,那是来自晶体的沟通。

“不,我拒绝。”

于是属离眼前的一切沉入黑暗,幽蓝色的晶体没有多说一句,便同样消失不见。

……

属离睁开眼睛,眼前的一切与他睡去时一般无二。厚重的机油味遍布整个空间,庞大的蒸汽机因为预热而发出沉重的低鸣,黄色的灯光黯淡不明,只能照亮脚边那些大大小小的包裹。

属离长舒了一口气,将挂在胸口的晶体掏出,幽蓝色的光线深锁在核心。如同往常一样,晶体围绕着一条看不见的轴线在缓缓自转,但是与之前不同,它已经十分明显地倾向东侧,像是一块磁石,被牢牢地吸往固定的方向——这里已经离“家”不远了。

或许是已经习惯了晶体时不时地侵入自己的梦境,属离早已放弃了防范。在看了几眼之后,他便把晶体再次塞入自己的衣服,然后准备起自己睡前已经中断的工作。

这已经是他离开东桥之后的第四天,经过晶体那模糊不清的确认,属离终于认定自己已经找到了晶体所要他寻找的那个“家”——位于瑞利金斯峰峰顶的隐世界入口。

这里是日暮山脉从北向南第一个未被填平的隐世界入口,也是白城帝国守夜人军团驻守的第一座守望堡垒所在。

瑞利金斯峰的隐世界入口海拔8120米,虽然比不上天山山脉平均海拔一万多米,但是同样不适于人类的长久驻扎。

在入侵战争结束伊始,守夜人军团直接在峰顶建立起守望堡垒,日日夜夜坚守着深渊,而他们所需要的全部补给通过那些横穿山脉的高山公路以及扶摇而上几千米的蒸汽索道提供。

但是随着人类对于隐世界入口的逐渐忽视,财政的拮据以及每年因为驻守高山而造成的减员,使得守夜人军团已经无法支持他们原本的规划。于是军团在海拔3000多米的高山公路尽头重新修建起了一座堡垒作为基地,只在每年的三月到十月之间派遣一部分人驻扎在峰顶的守望堡垒,而在一年之中剩下的那些寒冷的月份里,仅仅维持着山脉的巡逻。

属离到达瑞利金斯峰的时候,驻守在峰顶的守夜人军团已经撤回到他们的新基地之中,这无疑意味着峰顶的气候已经不再适合人类生存,但是与之相对,这也意味着属离进入隐世界入口时遭受的阻碍也会少了很多。

但是在八千多米的高山之上,气体已经变得太过稀薄,这是扑翼机无法抵达的高度,摆在属离面前最为便捷的一条路就是乘坐从守夜人军团基地直达峰顶的缆车,而他也正是这样选择。

就算在高山堡垒封闭的月份,缆车依旧保持着最低功率的运转,防止突发而至的暴风雪或是低温冰冻损害缆绳和机器。

有趣的一点是,与缆绳的重要地位相对照,几乎没有人看守缆车车站。在找到一个隐秘的地方停靠扑翼机之后,属离悄悄绕过了守夜人基地,然后进入站点,期间没有遇到任何一个阻拦,就连设立在缆车站大门口的哨岗也空无一人,只有那些堆放在仓库里的大大小小的空箱证明,就在不久之前,这里完成了本年度最大的一次人员物资运输,而在接下来的五个月之中,这里将进入冬眠,只有定期过来检查设备运行情况的工程师才会难得地打扰这里的平静。

大概二十多平米大小的缆车车厢拥有自己的蒸汽发动机,被起重机吊挂在半空之中,灰铁皮制成的表面上面斑驳陆离,没有经过任何粉饰。由于不知道什么时候就会有人过来检查情况,属离很早就开始给机器预热,给车站锅炉里添加了足够的煤块,然后利用起重机重新将车厢挂上轨道,空载的转盘顿时发出一声低沉的呻吟,然后便再次开始稳定运转。

没有费心思抹除自己留下的痕迹,属离把带了一路的补给全都运上车厢,准备在上山的那8个小时里做最后的休息。