我华夏国英雄的人民红海军，也是敢于见红，小艇打大舰的。在建国初期几次奠定海防安宁的战斗中，我人民红海军都是以小博大，狭路相逢勇者胜，站在船舷上拿冲锋枪扫射，几战几捷。

特别是在和蛮越海军的几次血与火的拼杀中，就是凭着这种官兵上下不怕死，死也要咬下敌人一口肉的精神，孱弱的人民红海军竟然没有吃大亏，而且每次都是占了大便宜。

这样养成的心理状态了不得，人民红海军私底下没少嘀咕，要是有给空军买飞机的钱用来建设海军，保证打几个漂亮仗给中央军委看看，给全国父老乡亲看看，人民红海军，不是好惹的。

这样的精气神，确实在华夏国海军存在着，直接表现就是这艘执行秘密任务的常规aip潜艇，接到命令后就不知死活的一路向前，生怕赶不上热闹似的。

其实要按照没有改造前的航速，等我们的潜艇感到倭国海的时候，对方的潜艇早已驶过了津轻海峡，在倭国列岛的东海岸游弋了。等我们转过对马海峡的时候，人家的潜艇早进了横须贺港。

也就是说，即使我们不绕路，我们自扑向横须贺港，也是在人家港口外面目送归鸿，却无能为力。

而这条线路也是潜艇拟定的第一线路，他们就没有想过去倭国海，而是打算直扑横须贺来个虎口夺食。所以在敢战亮剑的精神上，我人民红海军的军官们确实是好样的。

当我事后知道人家是有这个计划的时候，我都有点为自己当初的鲁莽感到不好意思了。感情人家在没有幻想什么高科技帮助的情况下，依靠现有装备，设计了一条合理又大胆的航线，目的依然是堵截和伺机救人。

这正是大无畏的革命军人精神，真是狭路相逢敢于亮剑的子弟兵精神。我当时是感动的热烈盈眶，也深深叹服这个看似粗豪实在心中有韬略的艇长，当他发现小强我竟然拥有改造潜艇动力系统和让艇身隐形的能力，人家扮猪吃老虎，装作一副负重前行模样，赢取了我的极大好感，激动之下，竹筒倒豆子一样，给人家许下了改造动力系统，改造艇身材料，甚至赶紧搜集敌踪的方法等等诺言。而这些技术绝活，我本打算在征用完军方的潜艇后，只给留下艇身改造进行隐形的技术。

毕竟我们的潜艇总被对手嘲笑，什么声音比摩托车还打，开出来是个笑话

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。这句话连我这个半文盲的军迷都耳熟能详，可见已经成为了国际笑料。

小强我别的没有，随便拿出点让军工改进的技术还是不困难的，再说了，人民空军借助东飞的光，四代战机的隐身材料定型，彻底成为独家绝门。听说今年的巴黎航展，四代战机被中飞工业直接运去了真身，这是十五年来华夏国重大航空装备首次以真身而不是模型亮相。

亮相靠得是什么？就是华夏国航空人的底气！四代机，可以说干脆利落地解决了所有的问题。早先诟病的隐身性能不好，因为华夏国的材料定型工艺不过关，材料配比不过关。

说白了就是想炒盘菜，但不知道调料怎么放，知道调料怎么放了，这个菜的做法工序又时常搞混。而只要有一项差错，这个菜肯定不是正确的味道，它就起不到应有的作用了。

本来东飞飞机研究所的专家们打算用半年时间来攻克这个难题，笨人有笨方法，不知道材料配比就一个个去试验，逐渐排除，这是项极度耗费人的精力和耐心的工作。当然，世上无难事，只要肯登攀，可这样的辛苦登攀，确实超出人的承受范围，可以说，试验说成功了，牺牲一到两名研究人员，是正常的。

他们不是死于危险，而是死于劳累！

人民红空军的科研人员可以拿出命来拼，为的就是能够抢占世界科技发展高峰，为祖国为民族赢得一席之地。英雄的人民红海军指战员，更是把脑袋揣在裤带上，一不怕苦，二不怕死，敢于冲锋。我这刚给添了点高科技设备，这些小伙子就跃跃欲试到人家美军第七舰队大本营的横须贺港去闹腾闹腾。真有一股孙猴子不怕麻辣风骚的白骨精的造反劲头。

好在按照来前战区的指示，我们必须一致保持无线电静默，这是一次秘密地航行，如果出了任何意外，这是军方不在战斗记录之中的航行。当然，这是最坏的打算，就像战士们每一次出征，谁能担保自己就可以活着回来？对潜艇水兵来说，每一次出征，可能就意味着自己尸沉大海。

我看大家虽然兴奋，但也有些沉重，摆了摆手说，“放心吧，弟兄们，英雄的人民红海军官兵们，战斗胜利的信心不是凭空生出来的，而是取得一个又一个胜利后累计起来的。

我小强是立志要改造地球的，我们小强超时代工业应用公司的技术，是彻底颠覆目

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前人类对科技改造实际的认知的。算了，我空口无凭，舰长同志，你就来指挥潜艇，咱们先去和美军老相好打个照面，看看它们吹嘘的厉害的海狼能否闻到我们的气息，摸到我们一根毛发。

“海狼”是美国在冷战尚未结束之时开始研制的一级多用途攻击核潜艇，它的设计初衷是为了在深海大洋中与斯拉夫帝国核潜艇进行全面对抗，全球争霸，因此美国不惜代价，不遗余力，将其打造得具有绝对领先的性能和非同寻常的作战威力，可执行反潜、反舰、对陆、布雷、护航等多种任务，被世人誉为“21世纪的核潜艇”。

然而，“海狼”生不逢时，斯拉夫帝国的崩溃使它失去了角逐对手，高达十几亿美元的惊人“身价”让“黄金之国”也难以承担，于是，在建造了3艘“海狼”之后，美国便放弃了建造30艘的计划，把兴趣转向了更适合其新战略的“弗吉尼亚”级身上。

“海狼”级共建3艘：ssn21“海狼”号，1989年10月25日开工，1995年6月24日下水，1997年7月19日服役；ssn22“康涅狄格”号，1998年12月11日服役；ssn23“吉米·卡特”号，预计2003年服役。

海狼总体性能长99.4米，宽12.9米，水上航行时吃水10.9米，水上排水量7460吨，水下排水量9150吨，水下最大航速35节，最大潜度600米，全艇编制133人，其中12名军官。

其动力装置为1座通用电气公司s6w压水反应堆，2台蒸汽轮机，功率38.8mw，约52000马力，单轴，泵喷射推进器。

“海狼”级外形一改美国核潜艇传统的较大长宽比，而重新采用了“大青花鱼”号试验潜艇的小长宽比水滴线型，与“洛杉矶”级相比，“海狼”级的长宽比从10.88下降到7.7，这种艇型有诸多优点，如提高航速、改善机动性、有利于舱室布置和增加隐身性能等。

经过反复论证和权衡利弊，“海狼”沿用了美国海军单壳体形式，采用了既抗震又抗海水压力的hy-100高强度钢，其屈服压力为82公斤/平方毫米。它所选择的s6w型加压水冷式反应堆原为水面舰艇使用，这是首次安装在潜艇上，具有结构紧凑、输出功率大等优点。

（本章完）