徐珊说，2011年华科院启动了战略性先导科技专项（a类）“未来先进核裂变能-ads（加速器驱动次临界系统）嬗变系统”，经过6年多的不懈努力和奋力攻关，该专项从零开始，突破了一些关键核心技术并部分引领国际发展。在认识到传统的ads方案在经济性上缺乏竞争力且技术挑战巨大之后，该专项原创地提出了“加速器驱动先进核能系统”全新概念，并已通过大规模并行计算模拟研究证明了其原理上的可行性，完成了一系列实验室模拟原理验证实验并取得了突破性进展。

ads概念始于20世纪90年代初，目前尚未有建成的装置。欧、美、倭等国的ads系统研发正在从关键技术攻关转入系统集成建设，华夏国科学家在这场“竞争”中也有独创成果。

“ads系统主要组成就是加速器、散裂靶和次临界反应堆。”徐珊说，本月初，研究团队建成国际上第一台ads超导质子直线加速器前端示范样机，通过了华科院组织的25mev（兆电子伏特）达标测试。他们还原创性提出颗粒流散裂靶的概念并建成原理样机。此外，研制的国际首台ads研究专用铅基临界/次临界双模式运行零功率装置通过了华科院组织的临界达标测试，进入实验运行。

华夏国科学家不满足于此，他们在攻关ads的同时原创性地提出全新的核能系统概念adanes（加速器驱动先进核能系统）。后者除了拥有比ads更先进的燃烧系统，还新增了“加速器驱动乏燃料再生循环系统”。

“由乏燃料‘分离—嬗变’策略的‘精耕细作’，改为‘吃粗粮且吃干榨净’。”徐珊解释说，adanes一旦实现，将把铀资源利用率由当前的不到1%提高到超过95%，处理后核废料量不到乏燃料的4%。

专家说，2016年至2023年是adanes原理验证、系统集成及规模验证阶段，力争到2030年时建成百兆瓦级工程示范项目。

另据华夏社4月18日消息，除“未来先进核裂变能”外，当日的发布会上还发布另外两个a类先导专项，分别是“面向感知华夏国的新一代信息技术研究”和“低阶煤清洁高效梯级利用关键技术与示范”。

新一代信息技术研究方面，依托信息技术先导专项成果研制的“‘寒武纪1a’深度神经元网络处理器”和“工业4.0互联网制造解决方案”，2016年被世界互联网大会

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选入世界互联网15大领先科技成果。华科院信息工程研究所所长孟丹说，专项研究提出了“海—网—云协同”的创新理念，突破了专用计算芯片、深度可编程网络等一批关键技术。

低阶煤利用先导专项提出低阶煤清洁高效梯级利用的整体解决方案。该专项在我国“煤变油”技术已批量投产的基础上，致力于解决褐煤、烟煤等大量低阶煤资源难以有效利用的问题，提出低阶煤分级液化的煤制油新工艺。

据华夏社今年4月报道，这项技术已完成年处理褐煤1万吨的工业中试装置的试验运行，正在新疆规划和设计百万吨级的商业装置。华科院山西煤炭化学研究所所长王建国说，专项突破了10项以上关键示范技术，形成适合我国资源特征的高能效、低污染、低排放和高值化的低阶煤综合利用技术体系。

先导专项是华科院发挥建制化优势，组织优势力量共同实施的跨学科、跨领域的重大科技任务。先导专项分为a、b两类，其中，a类先导专项侧重于突破战略高技术、重大公益性关键核心科技问题，促进技术变革和新兴产业的形成发展，服务我国经济社会可持续发展。

华科院重大科技任务局局长王越超介绍，通过先导专项的实施，取得了一批在国内外有重要影响的重大原创成果，如空间科学专项成功发射暗物质卫星“悟空”、量子卫星“墨子号”，干细胞与再生医学研究专项在“体外”获得功能性精的子、脊髓损伤修复等方面取得一系列重大突破，南海环境变化专项为南海可持续开发利用提供强有力的科技支撑等。

既然要为全人类开辟清洁能源新道路，这出大戏光华夏国唱还不行，华夏社柏林4月27日电，普国2017年度汉堡科学奖日前揭晓。因为在石墨烯研究领域的突出贡献，普国德累斯顿工业大学讲席教授、魔都交通大学特聘教授冯新亮与普国科学家克劳斯·米伦共获该奖项。

汉堡科学奖主办方汉堡科学与人文学院认为，冯新亮和米伦的研究增进了人们对石墨烯的认识，且二人以应用为导向的研究有助于开发能量密度高、充电时间短、稳定时间长的电池和超级电容器。

冯新亮接受华夏社记者采访时介绍，目前全球石墨烯应用研究还处于起步阶段，他的研究团队在高质量石墨烯的制备、加工、合成方面获得了原创性成果，未来可作为辅助材料用于锂电池和超级电容器的生产，提高锂电池和超级电容器存储

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容量，延长其寿命。这将助推手机和电动汽车等行业发展。

共获此奖的科学家米伦曾于1989年至2016年担任普国马克斯·普朗克学会聚合物研究所主任，目前在普国美因茨大学古滕贝格研究学院担任研究员。

石墨烯自2004年发现以来被视为材料中的明日之星。欧盟2013年启动“石墨烯旗舰”项目，将在未来10年内获得10亿欧元经费，是欧洲迄今规模最大的研究计划之一。

汉堡科学奖由汉堡科学与人文学院于2009年设立，每两年颁发一次，奖金10万欧元，旨在奖励对社会应用有重要意义的高水平研究。本届汉堡科学奖以提高能源效率为主题，共有来自全普10个项目参加角逐。

除了新材料领域的捷报频传，在新能源应用领域，汽车始终是最容易切入的产业链。对此，华夏国的高层显然不会放过。

华夏社长绿4月25日电，科技部部长万铁25日在海林省长绿市发表演讲时表示，氢具有来源广泛、大规模稳定储存、持续供应、远距离运输、快速补充等特点，在未来车用能源中，氢燃料与电力将并存互补，共同支撑新能源汽车产业发展。

万铁是在第十九届华夏科协年会“未来出行——氢燃料电池及智能车辆技术”国际研讨会作出上述表述的。他说，氢能燃料电池目前在寿命、可靠性、使用性能上基本达到车辆使用要求，国外主要国家和地区高度重视氢能燃料电池汽车战略地位，给予持续支持。

据介绍，华夏国已初步掌握了燃料电池关键材料、电堆、动力系统、整车集成和氢能基础设施的核心技术，基本建立了具有自主知识产权的燃料电池汽车动力系统技术平台，实现了百辆级动力系统与整车的生产能力。

万铁认为，华夏国必须加强协同创新，加快推动氢能燃料电池产业全面发展。一方面加强政策协同，加快开展氢能燃料电池汽车发展政策研究，通过发展政策系统推进氢能燃料电池产业发展，加快掌握更多关键核心技术。另一方面，加强产业及市场协同，推动全产业链体系的市场协同，同时强化跨产业、跨领域的产业协同应用。

万铁还表示，华夏将整合各方资源，积极参与国际合作。目前，华夏国已发起并组建国际氢能燃料电池协会，目标是建成一个覆盖全产业链、推进燃料电池商业化的国际化平台，加速推动国际氢能燃料电池技术和产业发展。

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