春节之后路政连续收购两个行业，都是顺利不比，一时间也让路政的自信心爆棚，准备一鼓作气把今年的收购任务安排在上半年，这样下半年公司有足够的时间去整合收购的资源。

明年才能够见到效果，也为未来几年时间内上市做准备，而今天的收购似乎陷入了僵局，原来原本定下的是合纵连横的策略，联合更多的企业一起把企业市场做大，把公司搞上市。

但是显而易见的并不是每一个公司都这么想的，看着坐在路政面前的几个人，路政颇有些无奈。

原来路政一行人本次洽谈合作的公司是夏利汽车公司，夏利汽车作为我国最早的汽车企业之一，在我国也拥有很高的知名度，但是随着市场经济的发展逐渐的掉队。

但是夏利拥有大量熟练的工人和非常多的专利技术，还有就是成熟的轿车生产线，路政本次带着中州汽车的相关负责人，来夏利就是谈收购的问题。

夏利汽车在我国现如今基本上已经没有市场了，每年销售不过几千台，远远没有保留的意义，而夏利汽车这边对于路政一行人的到来也很欢迎，带领路政一行人参观了夏利的生产车间。

更是带领路政一行人把夏利汽车的博物馆进行了参观，有那些领导到夏利视察了，曾经多么辉煌如何如何，路政看的出来夏利人还处于曾经的辉煌当中。

而由于他们属于国有企业，所以也并不怕亏损，但路政还是希望能够谈下收购的情况，原因在于路政希望保留这个曾经在我国汽车发展历时上的重要品牌。

夏利的一群管理层带着路政参观完了之后，带路政一行人做到了会议室，才算正式的洽谈。

魏存林是夏利的董事长，从夏利一起发展起来的干部，当路政说明来意之后，魏存林没有说话端起茶杯吹了吹上面的茶叶，先品了一口茶才说道，路先生的来意我们已经清楚了。

具体如何我们还要像上级单位汇报，你们等我们的消息吧。

今天大家也忙碌了这么久，晚上一起到我们的小食堂一起吃个便饭，让我们进一尽地主之谊。

路政说，魏总客气了，其实贵公司的情况已经很清楚了，我们很诚恳的希望能够跟夏利一起合作，我们收购的路虎汽车已经证明了我们对于汽车行业的把控能力。

路虎汽车在我们收购之后，这短短的两年多时间里，我们投入了数十亿的资金，帮助路虎汽车开发出来新的车型，新的技术，新的操作系统，可以说路虎汽车因此焕然一新。

而路虎汽车连续两年的销量增加两位数以上，我们预计在今年将会实现盈利，而我们自由的汽车品牌中州汽车，作为一家仅仅成立不过几年的汽车公司。

现如今在suv这一领域的销量，占据了国内suv汽车销量的百分之二十，我们的中州汽车不论口碑还是盈利能力，都是非常的客观，所以请相信我们有这个能力。

魏存林说，路先生啊，说句掏心窝子的话，我们体制内的企业跟你们民营企业存在很大的不同，我们要政治正确，赚钱那是其次，所以说你对国有企业还是不懂啊。

说实话我也能感受得到路先生的拳拳之心，但是我上面有领导，下面有一大群干部，中间还有党委的这么多管理人员，你说我不汇报一个不小心别说是我，就是你牵涉到资产流失，也是要出大问题的。

路政听了魏存林的一番话，愣了愣，是啊，这也是为什么国有企业明明拥有那么好的资源，却被民营企业甩在身后的根本因素吧，魏存林的一句话说道点子上了。

他们是讲究政治的，赚钱那是顺带的事情。夏利这边不仅仅是魏存林是这样的心里状态，其他的领导干部恐怕也大多是这样想的。

魏存林接着说，老弟说实话，夏利这么多的干部，你收购了这些人怎么安置？

这话问的路政一愣，随后说道自然是重新竞聘上岗，说出来之后路政明白了，这些干部都是国家编制，但是没有了夏利这个单位，其他的单位都是一个萝卜一个坑。

你从这里走了，那很可能是没有单位接受的，那这些干部怎么办？能够做到干部谁没点小背景，更何况夏利作为厅级的国有企业，企业的一把手如果到地方甚至可以从市长或者副市长干起。

但是那有位置可以给他们呢？况且国有企业的员工也大都有编制，那变成民营企业对于很多人来说，那真真的是痛苦吧，毕竟奋斗了大半辈子到老了说编制没有了，那还不疯。

路政想明白了这点，于是心里也就不再抱有希望了。虽然魏存林说要跟上边汇报，那恐怕最后的结果也会不乐观吧。

心里放下收购夏利的想法，看来只能看着他一步步的走入深渊，最终消失与历时长河当众，或许未来在我国的汽车发展历时上，会提到我国最早的一批汽车企业，其中有夏利，于那一年申请破产吧。

跟这魏存林到了小食堂，虽说是叫小食堂，但是里面的装潢确实一点也不差，魏存林介绍到，别看这里环境很普通，但是这里的大厨都是很有名的厨师。

平时我们接待上下级的领导，兄弟单位的考察，大多放在这里，路政看了看在这里吃饭估计也不会便宜了，果然上了菜之后都是顶尖的食材，经过大厨的烹饪，吃起来味道自然是极佳。

席间魏存林也很客气，与路政一众人也都碰了几杯酒，看的出来在国有企业历练的这些人，酒量都不差，而路政也想到为何有人来了就到这里招待。

如果自己吃那上面查起来就不好说了，但是接待来访的领导也好，同行的考察也罢，总之这个属于招待费用，合理。

饭桌上吃的很舒服，魏存林也找了几个夏利的年轻的服务员，把路政几个招待的很到位，看的出来体制内的人对于接人待物方面确实厉害，可以算得上是宾主尽欢。

随后更是热情的把路政几人安排在夏利的招待所，虽然说条件比不上五星级酒店的豪华，但是却有自由一番滋味。

早上路政起来之后，按照惯例出去跑步打拳之后返回招待所，路政对中州汽车的一行人说道，看起来夏利是没有指望了，你们下一步物色国外的汽车品牌吧。

最好是有一定的知名度的汽车品牌，这样我们可以借助他们的知名度，快速的打出我们的轿车品牌。

随后路政像魏存林告辞，魏存林拉着路政的手依依不舍，非要路政几人在住两天，魏存林说道津市还有很多很好的景点，现在人不多正合适带你们过去转一转。

路政说道，魏总客气了，确实有事情，否则一定把津市好好转一转，这么一座北方的第二大城市，我们仰慕已久了。

魏存林看着路政确实去意已决，亲自把路政一行人送到厂门口，最后握手惜别。

看着两个助手都有些感动的状态，有意栽培两个人便说道，你看他对我们很热情，那是因为我们跟他们是没有厉害关系，而他们是拿着国家的钱来做人情。

你们想一想这其中有可能就有你们的税，而且一个企业做到日落西山那已经很惭愧了，但是你看他们没有一个认为是自己做的不好，只是认为是市场不好。

我们的企业之所以走扁平化的管理模块，就是避免有人无所事事，或者勾心斗角，你们时刻记住我们要时刻往前跑，所有阻碍我们前进的我们都要消灭或者变成自己人。

实体企业还好，互联网的世界里面，每一个行业或许只有一两家能够成为行业的巨头，就想搜索这块有度娘去做了，其他的企业就很难涉足进去。同样的电商领域。

有了淘宝这样的一个综合性的平台，其他的电商想要生存只能做垂直电商，跟淘宝进行差异化的竞争，否则必死无疑。

看着两人受教的状态，便不再说了，师傅领进门修行在个人，是龙是虫看自己的悟性了。

这次收购夏利不成，路政并不气馁毕竟自己又不是天定的主角，怎么可能想怎么搞就怎么搞，那不是无敌了。

回到帝都之后，路政约见了起点的创始人林庭，起点是我国最大的写作平台，而路政之所以有信心来收购起点，很重要的一点是起点后来被腾讯收购了。

而既然腾讯能够收购，那么自己执掌的开心系绝不弱于腾讯，起点是有林庭四人创立的，但是林庭是主要负责人，话语权更重。路政还是一样的老套路。

约林庭在开心塔见面，林庭这次还真不是一个人过来的，另外三名创始人也跟了过来，因为这一段时间路政接连收购，让林庭四人比较谨慎，更是知道约谈的最大的可能性就是收购起点。

这对于四人来说这绝对是不允许的，从某种意义上来说四个人更像文艺青年，而不是创业者，四个人之所以创立起点很重要的因素就是希望能够给广大的书友一个好的平台。

而事实证明，他们确实做到了，随着这些年随着纵横中文化被开心系收购，迅速的注入了资金和资源，更有路政的先知先觉收购了一大批的大ip，成为起点最大的竞争对手。

可以说纵横的很多手段和策略，让起点有种被截胡的感觉，自己这边刚有一个想法，纵横已经迅速的在实施了，甚至四人都怀疑起点被渗透了，结果查了很久也没有发现任何的蛛丝马迹。

如果起点自认为是第一的话，那么纵横绝对称得上是第二名，而且时刻在挑战起点第一名的地位，而纵横背后的金主约见，四人不得不紧张。

到了楼上跟大多数人一样，除了震撼还是震撼，但是清醒过来之后，迅速冷静下来，路政跟几个人沟通了之后，发现几个人现在没有任何被收购的想法。

路政也不愿意太过份，一旦四人感受到压力，那么很可能投入敌人的怀抱，所以路政浅尝辄止的点了点，便不再多说了。然后就是聊未来，谈理想。

聊了一个小时之后，路彬亲自把四人送到电梯口，让四人受宠若惊，路政最后说的如果有机会一定要跟我们合作，现金股份一样都不会少，林庭四人连连点头称是。

等出了开心塔之后，林庭四人对望一眼，林庭说道为啥都是年轻人，给人的压力这么大呢，刚才我都忍不住要同意了，你们看看我后背都湿透了。我也是，四人对望一样，哈哈笑了起来。

看来人在不同的阶段所面临的选择是不同，过几年起点会卖掉，不代表现在会卖掉，或许自己是操之过急了。路政摇了摇头，但是不急也不行啊，自己的优势是领先了几年，一旦过了领先的时间。

还未成为巨头，那压力就太大了。吩咐公司继续加大收购的力度，结果确实反响平平，或许是年初把这一年的好运气都用完了，接连几次都没有能够成功。

路政看收购一图确实急也没用，索性就放下此事，准备其他的事情，比如说功夫之王经过一个多月的筹够，马上要进入播放时刻了。