在看过摩托车生产之后,韩松林又去了福星动力。
摩托车想要扩产,福星动力是关键!
没有发动机,扩产个鬼哦。
福星工业现在能够年产各类型摩托车发动机三百万台,已经占据国内摩托车发动机市场三分之一了。
荣宏顺:“老板,在知道福星工业那边要继续扩大摩托车产量,我们就已经在做准备,今年上半年,我们将会增加百万台发动机产量,到了下半年,我们的发动机年产量将会达到七百万台。”
七百万台发动机的年产量?
韩松林还真的有些被荣宏顺的大气魄给惊到了,这一下子就将产能直接翻倍,是不是太过于的吓人。
产能扩大什么的,韩松林还真的不担心,毕竟韩松林很清楚的知道,市场能够容纳下如此大的产能。
即使福星动力在发动机产能上面达到千万台,那也没有事情。
周彤在暹罗,也在疯狂的扩大foxi摩托的产能,从第一季度进口了十万台发动机就知道了。
foxi摩托在暹罗开始渐渐的大量采用当地的一些零部件,降低foxi摩托的生产成本。
在质量上面,比起福星摩托要差一些。
可胜在价格便宜,也能够赚到钱。
当然,foxi摩托赚钱与否,并不那么重要。
因为,foxi摩托已然成为了周彤从银行获取贷款的最好工具。
周彤不断的从银行里面获取贷款来修建foxi摩托的厂房,扩大生产规模。
银行一看foxi摩托发展得如此的好,那么自然就更加愿意借款给foxi摩托。
除了foxi摩托之外,周彤还开始涉及到其他行业之中,比如说房地产行业,零售。
至于说其他行业,周彤也不敢过于的去深入了。
零售这块,周彤也不搞其他的,就照搬福满多超市的模式,甚至连超市的管理系统,都用福满多的。
之前福满多超市用的超市管理系统,那家开发公司被福满多收购了下来。
然后福满多投入了重金,扩大了这家开发公司的人员,完善系统。
周彤开的超市名字叫foya,当下在暹罗全境的城市里面都开设了网点,并且建立起来大型仓库。
foya超市除了在暹罗本地开设超市之外,还在往东南亚其他国家进行扩张。
作为超市来说,现金什么的,很多。
可foya依旧的在从银行进行大量的贷款。
foya的发展情况很好,任何银行都不会拒绝给其贷款的。
在拿到贷款之后,周彤就安排将钱给兑换成美元。
然后拿着钱,大肆的从华国进口各种产品。
比如说foya超市内卖的很多家电产品,就是通过天城外贸公司直接在华国购买的。
周彤现在就干两件事情,扩大公司规模,然后从银行拿到更多贷款。
拿到贷款之后,继续的扩大公司规模,继续的从银行拿贷款。
如此的进行循环反复。
扩张上面,花的钱,根本就不是来自于公司经营积累,都靠着银行的资金来进行的。
foxi和foya经营产生的利润,一部分拿来还银行的利润,另外一部分就被换成了美元。
foxi和foya在暹罗的快速发展,自然也引起了各方的觊觎,周彤借助着王家的势力,也小心的周旋着。
另外,foxi和foya也引入进米国资本。
实际上,属于周彤的公司。
挟洋自重不仅仅在华国能行,在暹罗也可以。
作为当世第一强国,世界上没有任何国家可以不考虑得罪米国到底会出现什么问题。
前苏联才走了不到五年时间,五年时间已经算很久,可还不足以磨灭掉人的记忆。
韩松林提醒过周彤,要发国难财,可不能够污了自己的手。
所以,foxi和foya得要成为米国的企业。
“foxi摩托,这个月给下了多少发动机订单?”
“二十万!”
韩松林惊讶的道:“这么多?”
荣宏顺摊了摊手:“听说,他们的新生产基地已经修建好了,所以对发动机需求上增加了很多。”
荣宏顺虽然没有从韩松林那里得到明确的信息,可他知道,foxi和韩松林的关系绝对不一般。
不然的话,为什么人家不选择岛国的发动机,而选择福星动力的。
福星动力也靠着对foxi摩托出口发动机,积累了不少美元,然后从国外进口了不少的生产设备回来,大大的加强了自身的制造能力。
不然林薇他们想要研究八缸发动机,甚至十二缸发动机;即使将图纸给画了出来,福星动力也造不了。
现在,福星动力就没有这方面的限制了,飞机发动机造不了,可其他类发动机基本都没有了问题。
只要有图纸,就能够造。
除了生产设备更新,最为重要一点,福星动力在工人素质上面,也在不断的提升。
现在福星动力高素质工人来源分为两部分,自身培养和从外面挖人。
在发动机领域,现在福星动力已经名气相当大了!
去挖人,变得格外轻松。
工资高,福利好,有住房,解决子女教育,现在的人没法拒绝。
即使让人背井离乡。
可现在很多的工人,那个不是在背井离乡。
大多数人,都农村的,换一个工作地点,也并非那么不让人接受。
此时国企已经出现大问题了,很多工资都已经发不出来,面对福星动力的挖人,根本没有任何抵抗力。
“福星动力这边,现在摩托车发动机卖的很火,可摩托车发动机在技术含量上面,毕竟比不上汽车发动机,我们的主要精力,也不该放在这个上面。”
荣宏顺认同的点头,摩托车发动机卖得再好,在福星动力也并不受到太高的重视。
连之前摩托车发动机的设计师肖阳,人家都转去搞轿车发动机的研发了。
对此,还让荣宏顺一阵的恼火,这人走了,那摩托车发动机的研制,应该怎么办啊?
还好,在研发人才上面,福星动力不缺,重新提升了一人作为摩托车发动机的主设计师。
实际上,现在福星动力在摩托车发动机上面各类型号已经很充足。
最少在中低排量上面,已经够用。
就不断的完善研究,提升动力,降低油耗。
另外就是研发更大排量,更大功率的发动机。
因为福星工业的缘故,现在国外的摩托车企,在中低排量摩托车市场,开始处于一个逐渐溃败的样子。
中低排量市场失去了,他们还会占据大排量市场,也就是高端摩托车市场。
一辆卖几万,十几万甚至更高价格的高端市场,将会被他们长期的占据。