第262章自救
8633航班机组一定不会无的放矢的。
既然连续发了3条含义完全不同的紧急代码，那一定含有深意。
只是
这特么是分明是空难救援现场，而不是烧脑悬疑。
没人会猜哑谜啊。
是不是走错片场了？
高戈感觉自己的脑袋都快要裂开了。
他现在真的好想再长一个脑子出来。
“7600是通讯故障，7700是遭遇紧急情况，7500是遭遇劫机.这特么三条紧急代码的意思完全南辕北辙，现在连在一起了，是想告诉我们8633航班先是通讯故障，然后又遇到紧急情况，这个紧急情况是遇到匪徒劫机？”高戈喃喃自语。
嘿！
别说。
还真有这种可能！
8633航班因为某个不知道的原因，导致通讯系统故障了，没办法联系到地面空管。
然后恰好飞机上隐藏了恐怖分子。
恐怖分子抓住空隙，进入驾驶舱挟持飞机。
然后机组在和恐怖分子搏斗的时候，导致飞机出现异常，差点撞山坠毁。
后来机组夺回了驾驶舱控制权，然后在最危险的时候成功拉起了飞机机头，将危机化险为夷。
高戈越想越觉得自己的推理完全正确。
脸上露出了喜色。
对旁边的副手说道，“你看我推理的对不对？8633确实遭遇了通讯系统故障”
他将自己的推理完完整整的说了一遍。
然后一脸兴奋的看着对方。
彷佛在说：夸夸我，夸夸我。
但是没想到值班副主任却面露难色。
高戈的表情一僵，立即追问道，“怎么了，有什么问题吗？”
“倒是没有什么问题，只有一个小bug。”副主任委婉的说道。
“什么bug？”
“要是8633航班真的是遭遇劫机了，那么机组夺回驾驶舱控制权之后不会立即返航蓉城，而是在川北高原空域一直兜圈子？还有，您还记得8633航班机组和地面的最有一句对话吗？”
高戈皱起眉头，“最后一句对话？”
“8633机组说他们的挡风玻璃裂开了，需要返航备降蓉城。”副主任补充道。
高戈立即一脸懊恼的拍了拍脑袋，“妈的，忙得连最重要的讯息都给忙忘了。”
“不过您的推理也有一定的道理，所以我建议立即联系川航和江北机场，让他们将8633航班所有乘客信息交给警方审核，看看乘客里有没有可疑分子。”副主任又道。
高戈立即点了点头，道，“可以。”
现在8633就跟无头苍蝇一样在原地打转。
连续发的3条紧急代码又都牛头不对马嘴。
如果不能在短时间内揣摩出8633机组想要表达的意思，那么对接下来的救援工作将会是灾难性的。
现在最缺的是什么？
是时间。
这时候。
时间真的就是生命。
早一秒钟破译或许还有回旋的余地，万一瞄准破译就有可能眼睁睁的目睹夏国民航史上最大一起空难的发生了。
所以现在任何一种可能性都可以去尝试。
不怕错。
就怕明明是对的，但却没有去做。
交代完以后，高戈强迫自己冷静下来。
拧开保温杯灌了一大口枸杞水之后，这才喃喃道，“7600是通讯故障，飞机无法与地面取得联系确实和8633现在遇到的情况一样。”
“7700是飞机出现紧急情况，8633曾说过挡风玻璃爆开，所以发7700紧急代码也可以理解。”
“但是7500的意思明明是飞机遭遇劫机，这和8633的遭遇完全是两码事啊，难道我的推测是对的，8633真的遭遇了劫机，所以才发生后面一系列后续事件？”
“不可能绝对不可能.”
其他人现在也在绞尽脑汁。
但是看他们一脸愁苦模样，就知道他们依然毫无头绪。
首都时间。
早上08点25分。
高度：7121米。
速度：512km/h。
飞机的推进器是少数幸存的，可以正常使用的仪器。
现在推进器显示，飞机正在以500公里左右的时速飞行。
要是陆轻舟有上帝视角的话，他就会发现飞机现在已经远离了稻城亚丁，来到了雅江上空了。
雅江与蓉城的直线距离，仅仅区区三四百公里而已。
要是飞机全速前进的话，也就20多分钟就可以抵达蓉城空域了。
但是陆轻舟不是上帝。
而且飞机的导航系统早就出现故障了。
现在飞机只能依靠目视手动操作。
陆轻舟还没有强大到，在7000米作用的空中都可以辨别正确的返航方向。
所以现在陆轻舟唯一能做的，就只有控制飞机慢速中低空飞行了。
只是这种‘苟延残喘’也维持不了多长时间。
飞机已经释压了。
客舱里已经有人出现头晕头痛、眼花耳鸣等缺氧症状了。
要是继续保持7000米左右高度飞行，会死人的。
而且现在飞机右发出现故障。
虽然暂时还能勉强提供动力，但是谁都不知道右发会在什么时候罢工。
要是右发彻底失去动力，全部的希望就只能寄托在左发上。
问题是。
左发又能坚持多久呢？
要是左发也因为超负荷运转发生故障。
飞机又该怎么办？
那时候，才是真正的末世降临。
“不行.得想想办法才行。”陆轻舟喃喃自语。
苟延残喘一时爽，全机一百三十来号人一起奔赴火葬场。
现在也不能把全部希望都寄托在地面救援上面。
万一他们一时半会儿没弄懂自己连发3条不同紧急代码的意图呢？
那自己等人岂不是只能一直等死？
但是想要自救。
必须要知道自己现在身处何地才可以。
想到这。
陆轻舟的右手握着操作杆，轻轻向右抬升。
同时调整副翼度数和方向舵。
飞机右边机翼抬起，左边机翼向下，机身立即向左倾斜。
他是打算向左侧飞，滑翔飞行的方式减少对左发的依赖。
这样就能最大限度缓解右发不足，给左发带来的压力。
然后陆轻舟扭头看向梁栋，大声问道，“你之前飞过这趟航线没有？！”
梁栋回道，“当副驾的时候飞过几趟。”
陆轻舟等的就是他这句话。
听他说完。
立即推杆低头，驾驶飞机再一次向下俯冲。