第289章劫难重重，起落架依然成功拥抱大地

“减速板正常，襟翼正常，升降舵、方向舵正常起落架是否故障未知，反推装置是否故障未知，盲降系统故障，副翼故障，右发故障，防撞系统故障，飞行姿态异常，缺乏平衡性，根本不具备迫降条件.”

塔台。

一名头发花白，长相严肃的老者看着距离机场越来越近的8633航班，语气沉重道。

周围的人听到老者的话。

本来燃起来的一丝希望，瞬间又沉入到了谷底。

因为这个老者不仅仅是国内航空界的大拿级人物，在国际上也享有名气。

夏国国产大飞机——c919，就是这个老者的得意之作。

虽然国产大飞机c919暂时没有商业首飞。

但是该款飞机各项性能和指标都已经通过验收。

距离商业首飞，投入市场也就一两年的时间了。

关键是，老者不仅仅只有这一项成就。

他深耕民航业几十年，对世界各款民航客机早就熟烂于心了。

所以刚才仅仅看了一眼这架空客a319客机的资料，就将飞机的大部分故障直接说了出来。

这么一个行业大佬都对8633不报任何希望。

不就是相当于判了8633的死刑了吗？

“吴老，您的意思是”一旁，川航董事长神情忐忑，看着老者追问道，“8633没有半点希望了？”

其他人也是一脸紧张的看了过来。

但是吴老却摇了摇头。

否认了自己刚才的说法。

“按常理，8633有这么多故障，是没有一丝迫降成功的可能但是今天8633已经上演了这么多奇迹了，所以现在再上演一次奇迹也不是不可能的”

“而且。”吴老叹了一口气，“8633还有别的选择吗？”

他单手托腮。

目光变得十分锐利。

看向远处天空中越来越近的8633航班。

喃喃自语道，“要是最后一道鬼门关都被他闯过来了，那么这一次蓉城之旅我也算不虚此行了。”

吴老这次带着团队来蓉城，是准备在军队里找几个国产大飞机c919的试飞员。

但是在路上得知川航3u8633失联。

所以吴老就临时更改行程，掉头来了天府机场。

一行人刚刚来到机场塔台。

正好遇到8633即将迫降机场。

就在塔台众人忐忑不安的时候，8633已经离机场跑道越来越近了。

就像吴老说的那样。

8633现在已经没有任何选择了。

现在已经是箭在弦上，不得不发。

别说飞机这么多系统出现了故障。

现在就算起落架和减速系统、反推装置都坏了，陆轻舟也得硬着头皮撞下去。

这样一百三十来个人甚至还有可能听过出现幸存者。

要是任由飞机在高空解体的话。

一百三十个人一个都活不了。

别说平衡系统出现故障，就算是起落架和减速系统全坏了，也得硬着头皮撞下去。

不过不幸中的万幸！

飞机目前起落架和反推装置是否故障存疑。

因为起落架的故障灯一直亮起来的，但是战斗机飞行员反馈说起落架又成功释放。

至于反推装置？

因为右发故障，所以反推装置是否故障难说。

不过飞机的减速板等刹车系统暂时运转正常。

再加上跑道上喷洒了大量消防泡沫。

或许能起到一定的减速和缓冲作用。

至于飞机的其他故障。

什么平衡系统（左右两边副翼）、防撞系统、下速率过快等等。

已经不在陆轻舟的考虑范围内了。

“准备好了，我们还有30秒的调整时间。”

驾驶舱。

陆轻舟大吼出声。

梁栋和徐奕辰已经快把腮帮子给咬碎了。

双眼赤红的看着正前方。

客舱内。

毕楠和所有空姐早就已经不停地的大喊出声，“附身、弯腰，将头放在双腿之间，飞机即将降落，做好防撞准备”

一遍又一遍。

将客舱内紧张的情绪推到了高潮。

所有乘客都不敢怠慢。

他们也知道自己是死是活就看这一遭了。

所以全都赶紧俯身、弯腰，将脑袋放在了双腿之间。

同时两只手死死的抵住了前排靠背！

不少人小声抽泣着。

眼泪大滴大滴的往下掉。

显然已经紧张到了极点。

但是没有任何人‘忤逆’空姐们的指令，而是全都老老实实的把脑袋埋了下去。

轰隆隆.轰隆隆

飞机引擎的轰鸣声已经清晰无比的传到了塔台里。

塔台的阳台现在已经挤满了人了。

每个人的脸上都写满了紧张。

死死的看着这架东摇西晃的飞机。

候机大厅的落地窗现在也已经人山人海。

几乎所有候机的乘客现在都涌入到了落地窗前。

跑道外的小山上也被围的里三层外三层。

所有人都将目光投向了不远处即将落地的

更有更多的人或死死的看着电视屏幕，或神情紧张的看着手机直播间。

仅仅过了一瞬间。

原本‘小小’的飞机就由小及大。

迅速占据了所有人的瞳孔。

太快了。

8633现在的速度依然快的惊人。

不但速度快。

而且飞行姿态极不平稳。

所有人的心里顿时捏了一把汗。

这么快的速度。

“东倒西歪”的飞行姿态。

8633这是准备上演‘sss’级的迫降难度？

300英尺

200英尺

100英尺

现在飞机的高度已经只有几十米了。

但是速度依然高达

机场跑道，就在眼前。

“修正落地角度。”陆轻舟又下达新的指令，“30度。”

“明白。”梁栋大声回应。

陆轻舟修正落地角度30度，相当于是让飞机侧着机身飞行。

这样的话。

就有可能让右边机翼先着地，从而导致飞机迫降失败。

但是现在飞机飞的东倒西歪。

时而左边机翼高，时而右边机翼高。

陆轻舟之所以修正落地角度，就是想让飞机在落地的一瞬间达到平衡，不至于受到‘东歪西倒’的飞行姿态的影响。

但是想要做到这一点太难了。

需要陆轻舟拥有十分敏锐的敏感度，精准的抓住飞机姿态的某一瞬间，然后迅速落地成功。

也就是说。

这又是一次超极限的操作。

问题是。

今天陆轻舟的超极限操作，还少吗？

近了。

飞机更近了。

近到每个人都可以看清楚挡风玻璃早就消失了一大半。

就像一个血盆大口，狰狞可怕。

每个人的心都在这一刻提到了嗓子眼。

没有一个人敢在这个时候眨眼睛，就怕自己错过了历史性的一幕。

几秒后。

飞机已经飞临02坐跑道上空。

高度已经不到5米了。

陆轻舟完成了最后一次飞行姿态的调整，大声道，“徐奕辰倒计时，我反推，梁栋在最后一秒恢复落地角度。”

他的话还没说完，手已经搭在了反推器上了。

徐奕辰立即大声道，“10，9，8”

这一刻。

天地间彷佛已经没有了多余的声音。

所有人都死死的盯着02左跑道，一句话都不敢说出来。

哪怕他们看到8633现在的飞行姿态完全不稳，左边机翼抬起，右边机翼要先于起落架落地。

如果8633照这个姿态着陆的话，根本没有迫降成功的可能。

但是他们依然不敢多说一个字。

因为8633只有保持这个飞行姿态，飞机的平衡性才会得到最大的稳定。

“321”很快，徐奕辰已经倒数到了最后一个数字，立即大吼，“反推，修正”

“321”当徐奕辰倒数到最后一个数字的时候，立即大吼，“反推、修正。”

陆轻舟和梁栋同时有了动作。

一个突然朝上推动反推器的同时，也拉起了机头，另一个迅速修正落地角度。

这架本来摇摇欲坠的空客a319客机竟然在须臾间就奇迹般的恢复了平稳状态。

机头微微上翘。

两边机翼竟然同时恢复了到了一条水平线上。

下一秒。

嘭！

只听到一声剧烈的沉闷声响了起来。

飞机的后起落架猛地砸向了地面。

火星四溅！！！

仿佛是两个热恋中的恋人，激情相拥！！！

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