错就错在他的这个想法上。

而归根到底，这是一个意识形态差距的问题。

在赵云看来，我来武原，是来协助经销商展开工作的（暂时还没有所谓管理经销商的概念），至于如何工作，公司都有详细的说明，目前的重点是执行通路精耕，首先协助车铺助代做好通路普查，然后根据普查结果划定路线开始规律拜访，一切都是水到渠成的事情。

但在李典看来，事情却不是这样的，工作是由你来做不假，但规划是由我来做的，这片市场我已经耕耘了这么多年，市场有多大，路线怎么分，辖区有多少店面，老板是什么性格，怎么沟通，我比你清楚。

这就是问题所在，矛盾由此产生了。在赵云看来，我是带着公司的先进市场操作方法来协助你提升市场的，而在李典看来，先进方法是不需要的，无非是些文字游戏，我的市场我了解，说白了，公司派你们来就是干活的，业代也好，车铺也好，同理。再直接一点，是为我李典干活的。

公司新策略的第一个问题出现了，在车铺环节。

因为通路精耕的策略公司要求最快的时间展开，准备不足。招聘新人就成了摆在所长面前最困难的一个问题，城区还好说，毕竟有人才市场和劳务市场，但在县城，车铺助代基本上都是由经销商原有的销售人员直接转岗过来的。

这就形成了经销商的直观概念，所谓通路精耕，只不过是公司的一个新名词，最直接的效果，无非是给我节省了一个人员开支，活该怎么干还是怎么干，还是由我来管理。除此之外，别无它用。

这也就造成了通路精耕策略在推广之初遇到了一些未曾预料到的问题，一部分车铺，明明拿着公司发给的工资，但还是按照经销商的要求，以原有的方式在工作，这也难怪，毕竟按照公司的最新策略是要多耗费精力进行通路普查的。更有甚者，跟业代对着干，我很庆幸，我没遇到。

至于驻区业代，在经销商看来也只是增加了一个打工的人，在李典看来，所谓业代，无非是一帮拿着鸡毛当令箭的臭知识分子，这包括两方面的内容，第一、众所周知，康师傅为了便于管理，学历大学专科以下不招，反正体制在那里，助代起。这在一定程度上是能笼络一批有学历没资历的的新兵蛋子的；第二，李典没学历，具体说来，应该是小学四年级水平，指望一个小学都没毕业的人有什么高瞻远瞩是不现实的。当然，赵云后来也接触了很多没有学历却很有能力的经销商，可惜，李典不是。

有了差别，自然就会发生争执，于是在赵云刚到武原之初，经常发生这样的场景，赵云和李典站在即将下乡的厢货车前面对掐。

对掐的内容无非是装车的品项，比如赵云说，杯面和面霸要装，而且要多装，因为按照公司的要求，这些产品是公司未来的业绩增长点，我们要好好铺货；而李典在一边说，不装，一点都不装，车的空间本来就不多，多装畅销的，我要考虑利润和成本。

各有各的道理，矛盾吗？不矛盾吗？</p>