第十五章 柴油机和尼古拉?特斯拉
作者:炎黄之怒吼      更新:2017-12-19 12:26      字数:5285

仿后世常州柴油机厂,一九六零年代技术生产的195型单缸柴油机,十台量产测试数据基本达到“设计”和加工能力所能达到的极限,缸径一百、单缸、卧式、四冲程、蒸发水冷、机械喷油,马力达到十匹、功率接近五点八千瓦,算是可以大规模应用的成熟产品。[]

王致鸣在车辆厂再增加一个“柴油机分公司”,专门制造这种适合小型工程机械、小型船舶、农业机械、小型车辆的第一代柴油发动机。他把这批柴油机分别安装在二辆赶制的载重一吨的车架上,做载重测试,安装在二辆小四轮和手扶拖拉机上测试,其余的安装在小船和发电机组上测试。

他给发动机研究所的后期工作也做了些调整,一部分首先归纳总结试制、测试过程,编制研究报告,同时跟踪195测试和后续易损配件的完善,完成生产流程、工艺的制定和工人培训计划。另一部分开始进行一百五十缸径、双缸四百毫升、四冲程发动机的试制和验证,要求完成时间是两个月,新年时基础测试完成,新年后批产六台进行最终测试。

这个规格的柴油机是他在英国试制的最后一款型号,只是作为技术储备而进行的,这种规格的柴油机只能做小型船舶动力和三吨左右车辆的动力,另外的用途就是小型柴电机组动力、空压机、农用机械动力。他准备应用的方向是小型船舶、小型拖拉机、空压机组、发电机组。

王致鸣在英国的造船计划谁也想不到是造私人快艇和游艇。快艇准备采用柴油机和汽油机,游艇采用他的三涨式蒸汽机和重油锅炉,这个也是圈钱的项目,还可以培训部分技术工人。造船厂就设在海灵岛的凹部港湾里,现在正在千吨干船坞里采用电焊技术拼接六十多米长、九米多宽的船体部件,船体底部是典型的浅V型滑行型造型,标准排水是五百吨,采用两台一千二百五十马力三涨式蒸汽机、四座燃油锅炉,双轴双舵,估计速度可以达到二十四节。

这里的工人大部分是中国人,一部分是岛上的居民,和在美国、英国、北欧招聘的造船工人,这些外国人对王致鸣是忠心耿耿的,因为各种原因王致鸣对他们都是“恩人”,是给了他们安定、富足生活的恩人,所以王致鸣对他们也是放心的使用,与中国人一视同仁、没有任何区别。

一个穷困潦倒的德国造船工程师,是船厂的总工程师负责技术,几个家族子弟做他的助手和学生,另外还有几个被王致鸣通过李鹤年、旭初、布朗、贝克收留的类似境况的机械工程师、金属结构工程师也在船厂担任技术职务。这艘游艇因为采用大量的镍合金钢、玻璃钢和重油锅炉,以十四节经济航速可以航行两千海里,飞剪舰艏和双桨、最大设计航速二十四节,安装了一套小型中央空调,甲板上三层船舱和一个上层露天甲板、无尾舱,类似后世的商务游艇。额定船员十八人,有两个主卧室、六个客卧、六个八人舱室,一个二层甲板上的主起居间,一个一层甲板上的客厅、一个餐厅,三层甲板上一个全景式客厅、一个小餐厅,底舱有一个通讯和武器舱,一个厨房、一个水处理舱,两个不同规格的货舱,一个动力舱、两个锅炉舱,水密舱结构,可以载客六十多人,标准排水量五百多吨,已经可以算是小型游轮了。www.xiaoshuoyd.com

几艘木制快艇也在总装车间里进行最后的油漆工序,四缸一千八百毫升铸钢和铝合金直列汽油发动机已经测试完成,马力达到一百六十多匹,对这种十二米长、两米五宽的木制滑行型、载重三吨的快艇来说,速度可以轻易的达到三十节,航程一百五十海里,空载可能会高达三十五节。这是王致鸣以富豪公子哥为销售目标订制的海上兜风大杀器,也是给在南洋接货、送货准备的转运艇。还有一个原因,是为他的鱼雷快艇设计取得验证数据和技术、材料、结构试验,为大规模生产、装备高速鱼雷快艇和高速炮艇储备技术和技术工人、设计人员。

王致鸣计划继生产木制艇壳快艇后,将开始试验轻质铝合金和玻璃钢混合材料的高速船体试验、防弹试验,为最终进行高速鱼雷快艇的设计、制造做最后准备,同时也是为飞艇、飞机试验结构材料。

关于飞艇的事情,他计划在加里曼丹油田出油气后,就开始制造验证艇,至于飞机,他到是没有什么太大的困难,只是现在的加工技术和材料技术跟不上,只能先采用木料、合成木板和航空铝合金来制造,汽油发动机没有三、四百马力他也没有办法让飞机升空和具有实际应用功能,而飞艇有柴油机和汽油机做动力、大型“氦气”气囊产生浮力,加上航空铝合金和玻璃钢做支架、轻质铝合金做蒙皮,丝绸喷胶密封和热压、胶粘、缝制气囊,飞艇的技术、材料瓶颈也就不存在了,制造起来也容易些,加上流水线工艺和预置构件组合工艺,制造速度也快。

另外一个原因也是防止飞机的技术被列强重视,使得他在捍卫国土、驱逐列强时因为飞机技术的领先优势减小,带来不可预测的变数,同时还有有意误导列强航空发展的原因,只要他把航空铝合金、航空发动机、航空武器、机身设计、机体建造等技术保密控制十五年以上,领先列强飞机技术一代以上,他就可以立于不败之地。

何况他也不排除为了飞艇整体减重,也可以提前小批量生产尼龙、聚乙烯、聚丙烯、氯丁橡胶,甚至是碳纤维材料来制造全塑料薄膜气囊和支架,延长飞艇的应用时间。即使今后有了大型飞机,飞艇也可以作为交通不便地区的运载工具和通讯平台,军事上在没有通讯、定位、侦查卫星之前,也可以作为战区通讯、预警、定位平台和战略侦查平台。何况从后世航空发展来看,要具有大型飞机制造技术,没有三十年的航空技术和航空材料的发展,其他国家想都不要想,到时候他的大推力火箭可能都把卫星送上了太空、俯视着所有中国要防范的敌人,各种一代导弹可能都已经常规化装备部队,任何方式的入侵者、挑衅者都将会“有来无回”。

在展览会开幕前一个月,威尔逊打来电报告诉王致鸣,他已经在美国找到了塞尔维亚人尼古拉·特斯拉,并与他签订了终身雇佣合同。

王致鸣是知道特斯拉与爱迪生的矛盾的。因为特斯拉与托马斯·爱迪生在交流电上的争论,他已经离开了爱迪生实验室。由于王致鸣在欧洲推广“三相交流电”技术及类似于特斯拉的多向电力分配系统,以及交流电输变电工程技术和交流电动机应用技术,并且早于特斯拉在欧美各国申请了专利,王致鸣对电动机专利的收费标准只有每马力一点五美元,比特斯拉申请、但没有被批准的二点五三美元低了百分之四十,特斯拉现在很沮丧,为了报复爱迪生对他的不公平,竟天真的以到建筑工地做工来羞辱爱迪生。

王致鸣知道后世历史上在明年,爱迪生还将无耻地做一个“电死刑”试验来贬低特斯拉的交流电,从而使特斯拉彻底地放弃了交流电的专利,免费提供给全球使用。王致鸣决定明年到了美国后,设计、生产一套美国五十年代使用的“电死刑”装置,在爱迪生试验后提供给美国最高法院试验,帮特斯拉出口恶气,贬一贬爱迪生的人品、杀一杀爱迪生的锐气,再在报纸上揭露爱迪生的卑鄙和手段恶劣,恶心一下爱迪生。

反正他现在在美国人心中的地位不比爱迪生低,美国人都知道中国王或约翰·乔丹爵士是世界上最会赚钱的发明家、科学家,也是最伟大的科学家、发明家、慈善家。

威尔逊找到他时,他还在建筑工地干活,威尔逊按照王致鸣的指示告诉特斯拉:约翰·乔丹爵士请你到他的研究所去工作,爵士承诺,你在完成三个爵士的任务后可以自行研究一个你感兴趣、爵士也认可的项目,研究费用是已经完成的三个项目研究资金的总和,这个项目成功后的专利权你拥有百分之二十,如何使用这项专利由爵士决定。爵士知道你在自己进行研究时因为贷款,欠了一大笔账,如果你签了这份合同,这些欠款由爵士替你了结,你的周薪是五百美元,完成一个项目爵士给予你一笔五万美元之内的奖金。

“我知道乔丹爵士,爵士是个伟大的发明家,他的交流电理论和技术比我的理论更加完善,他的技术更加简单、实用,我也很钦佩爵士取得的成就。只是爵士为什么要雇用我呢?”特斯拉尊敬的说道,随即也提出他的疑问。

“因为爵士认为你是当今世界上最伟大的科学家、发明家之一,你的水平不比托马斯·爱迪生先生低,而是他与你不在一个层面上。另外,爵士认为你是一位诚实地、善良地人,是位真正的科学工作者。因此爵士喜欢你,愿意与你合作研究一些问题。”威尔逊把王致鸣让他告诉特斯拉的话一字不差地告诉了特斯拉。

特斯拉被王致鸣对他的评价震惊了,他来到美国后一直受到爱迪生的排斥和打压,爱迪生为了保住他的直流电和直流电电动机的专利,不惜全面封杀他、诋毁他,甚至威胁他,把他这样一个在社会生活中的低能者玩弄于股掌之间,让他备受煎熬。在他一筹莫展、穷困潦倒之际,乔丹爵士向他伸出了友谊之手,而且对他的评价是如此的高,让他有一种受宠若惊的感觉,尤其是爵士愿意帮助他进行他喜欢的研究,这种诱惑无疑是“压倒骆驼的最后一根稻草”,使他无法抗拒。于是,伟大的特斯拉先生在威尔逊律师的见证下签下了“终身雇佣合同”,把自己卖给了约翰·乔丹爵士。

威尔逊立即把特斯拉的欠账结清,带着特斯拉回到了洛杉矶工业基地里,实验室主任马克先生二话不说立即把特斯拉带到刚完成的大型电子实验室,把一本“电子管基础”、“电子管电路基础”、“电子管短波无线电台技术”、“实验室管理制度”、“实验室安全制度”、“科学研究项目管理制度”和一批各种规格的电子管、电阻、电容、电解电容、电位器、可变电容器、微调电位器、微调电容器、磁棒、磁铁、矽钢片、万用电表、电压表、电量表、空气压力表、金属温度表、比重计、电路板、电子管插座、各种规格导线等等,一起介绍给特斯拉,并且告诉他这些都是爵士为你准备的,另外爵士把他的十几个学生也安排来给你做助手,爵士希望你能帮助他教授这些学生,爵士将不胜感激。另外,爵士还专门给你安排了一位管家照顾你的生活起居,还有一位财务专家管理你的研究项目的资金使用和调配,三位秘书专门记录研究中的所有过程和实验数据,一位物资管理专家在你和财务专家的领导下负责管理、采购你的研究中需要的所有物资。

“爵士这样的安排,不知道特斯拉先生是否满意?”马克诚恳的问道。

“满意、满意,相当满意。不知道爵士给我布置的任务是什么?我想早点开始。”特斯拉石化一阵后,愉快地表示满意极了,立即要求开始研究。

“特斯拉先生,不用着急,爵士希望你先熟悉这里的环境和设备,以及爵士制定的一些研究制度和程序,以及研究中的资金使用规定,还有就是爵士给我们这十几个人编写的这些资料,爵士希望特斯拉先生能先看一看,提提意见。”马克制止了特斯拉的冲动,把他老师的安排对特斯拉说完。

“好,我尊重爵士的安排,先看看实验室和设备。”特斯拉无可奈何的答应。

在马克和威尔逊的陪同下,特斯拉参观了实验室,越是参观、特斯拉越是震惊,他没有想到这个实验室是如此的完美,他能想到的这里都有,他没有想到的这里也有,各种专门的分项试验都有专门的实验室,实际上这里完全可以称为一个完整的电子研究所。特斯拉迫不及待的把那些器材和元器件拿来测试、研究,完全忘记了还有其他的人在陪他。

马克苦笑着对威尔逊说:威尔逊先生,您可以回纽约去了,请告诉老师,我会照顾好特斯拉先生的。

又一头“大牛”进入了王致鸣设置的“牛棚”,特斯拉不是最后一个。