第一七一章果阿特区
经过一番“例行”的唇枪舌剑、欺哄讹诈、声色俱厉的谈判，已经失去军事对抗信心的葡萄牙人，万般无奈地答应了联军提出的所有条件，最后葡萄牙人希望联军代表承诺，联军今后不得再向葡萄牙的果阿殖民地提出任何领土要求，首席代表略做思考后，答应了葡萄牙人的这个请求，保证今后不再向葡萄牙提出超出本次谈判范围的其它领土要求，并向葡萄牙提出一个新的条件，要求葡萄牙帝国政府保证果阿殖民地，不得向其它任何国家割让领土，如果有此事例，大清帝国将享有同等权利。
在殖民地问题上大失血的葡萄牙人，哪里还愿意割让土地，所以他们也立即答应了这个要求，并希望双方在果阿地区结成军事同盟，共同维护果阿地区的安全和稳定，联军首席代表也同意了葡萄牙人的这一新的要求。
葡萄牙人的算盘倒是打得贼精贼精地，拉来乔丹爵士与他们在果阿地区结成地区性质的军事同盟，等于是给自己找了一把保护伞，他们当然是满意的，至少果阿殖民地不会再受到英法等国的窥视。
至此，与葡萄牙人之间的矛盾，得到了比较圆满的解决。
八月二十七日上午，双方在台北签订了《清葡（台北）辛卯条约》、《清葡果阿领土协定》、《清葡果阿地区安全协定》。
葡萄牙人成功地保住了在亚洲的最后一块殖民地果阿，当然那是有些缩水的。王致鸣得到了帝汶岛，关上了西太平洋和印度洋之间的第一道大门，并在阿拉伯海南部沿岸获得了一个立足点。
八月二十九日上午，一支亚洲舰队的*级驱逐领舰分舰队和两支护航驱逐舰分舰队，护送一个团级混编部队，在帝汶岛的帝力港口登陆。中午时分，帝力葡萄牙总督府大楼上，升起了五星红旗和大清国龙旗，从此帝汶岛成为海事部管辖的一个正式的海外领地。
第二天，中南区新编成的一支以京族和华裔为主的武装警察支队（团级），在帝力登陆，他们将配合军队，在帝汶岛上开始执行清除对华人不友好的土著部落的军事行动。
八月三十一日中午，印度洋舰队的一支*级驱逐领舰和两支护航驱逐舰分舰队，护送一支旅级混编部队，在阿拉伯海的莫尔穆冈登陆，从中南区升空的一支飞艇混编大队也同时到达。
当天海事部官员从葡萄牙果阿殖民地政府手中，正式接过了特区的主权，开始行使主权和行政管理权。
九月一日日出时分，在莫尔穆冈港区港务局大楼，大清帝国的新疆土——果阿特区，举行了隆重地升旗仪式，五星红旗和大清龙旗，在南亚次大陆阿拉伯海的海岸边冉冉升起。
从此，华人在南亚次大陆上，有了一个正式的立足点，中华海军在阿拉伯海上，也获得了一个不错的军港，当然，现在这个军港还没有影子，还在海军工程局制图室里面绘制。
陆军、空军和海军工程兵部队，也陆续抵达果阿特区，陆海军工程兵将在莫尔穆冈半岛上，营建军港的陆上设施和军营、仓库。空军工程兵，将修建航空基地和飞艇库。
今后整个特区将有两个大型机场，一个是军事基地附属的空军基地，一个是南亚次大陆中南部地区的航空中心，海军工程兵将在军港附近建设一个海航的中型机场。
将来军港建成后，可以停靠六万吨级的大型战舰，这里也将作为印度洋舰队的一个潜艇基地。
特区的远期驻军规模，将达到陆军一个野战旅、一个山地旅，一个武警总队、一个海军陆战队团、两个炮兵团、两个大口径海岸炮兵团、一个海军守备团和一个空军守备团，一个后勤团、一个工程兵团、一个师级医院。空军常驻兵力为一个混编联队，海航两个飞艇大队，一支由双翼机飞机和地校艇组成的海航联队的兵力，特区总兵力大致在四万人左右。
当然，前期是不会驻军太多的，大致控制在一万五千人左右，以防御型姿态示人，这种规模大致会保持在十年左右。今后随着集团实力增强，王致鸣控制了整个中国之后，与英国人的矛盾是必然会上升到最前列、最突出的地位，那时再逐渐增加特区军事力量，以抗衡英国人的军力，把与英国人的对抗转移到印度洋和南亚次大陆区域，保证国内的经济建设不受战争的威胁。
咱们要打仗，也不能在自己家里面或家门口打，到别人家里面去打架，当然就没有什么顾虑，什么手段都可以毫无顾虑地使用，看谁比谁狠看谁先趴下
以后莫尔穆冈海军基地的岸上设施建成后，印度洋舰队的司令部，将从亭可马里迁至莫尔穆冈，莫尔穆冈将作为印度洋舰队的第一母港，亭可马里降级为护航舰队的补给港和集散港，毕竟锡兰（斯里兰卡）现在还是英国佬的殖民地，越来越强大的王致鸣军事集团，暂时还是不要过度刺激英国皇家海军那极度绷紧的神经，以避免擦枪走火。
今后南洋、印度洋、红海航线上护航编队的航线，将在莫尔穆冈做补给和编队，红海—印度洋—南海航线，将由三个港口连接起来，分别是红海在吉布提、印度洋在莫尔穆冈、南海在龙岛的龙港。新加坡的护航舰队基地将撤销，作为亚洲投资航运集团的一个商业港口，龙岛今后将逐步取代新加坡的地位，成为南洋地区的航运枢纽和集散地，逐步削弱英国佬在南洋经济中的实力和地位，降低新加坡的航运地位，新加坡的经济和航运地位将被逐渐边缘化。
特区首府设在内陆原来的马尔冈小镇，小镇将被保留下来，马尔冈新城区和工业区，将重新规划、建设，城区的一期规划面积是三十平方公里，工业区面积是二十平方公里。
特区的经济，将以轻工业、航运、铁路运输、港口和转口贸易为主，仓储、服务业、商业、金融、农业为辅。几年后，待特区内的公路系统和电气化铁路系统修建完成之后，与葡萄牙果阿殖民地政府和英属印度殖民地政府联合修建，通往区贡德格尔的重载铁路，也将与印度铁路网接轨，将次大的矿产资源和农产品运输到莫尔穆冈港口，将莫尔穆冈港口的工业品运输到次大区，把工商业帝国的触手悄悄地伸进次大的四面八方。
当然，现在南亚次大陆还是英国佬的殖民地，号称“大英帝国女王王冠上的宝石”，可见其对英国的重要性，因此，从果阿向内陆渗透，进行市场销售、侵占市场份额的行为是可能要惹事的，英国佬是一定不会舒服的，由此引起与英国资本的矛盾或冲突是不划算的。因此，果阿在前期主要是以原材料输出地的面貌出现，孟买才是工业品的，他与英国贵族或大家族、财团合作、合资的进出口商业贸易公司，将通过孟买港口输入欧洲或亚洲的工业品，承担占领印度工业消费品市场主要份额的重任。
在莫尔穆冈湾沿岸，将计划修建一个现代化的大型集装箱、散货货运和客运港口，这里将会成为一个工业品转口贸易的口岸，也将成为阿拉伯海沿海客货运的主要港口。
其中将修建一个装卸矿石、矿砂的专业港口，把这里的高品质铁矿石、铝土矿、锰矿石、铬铁矿，运到加里曼丹岛上的钢铁厂、冶炼厂生产钢铁、合金钢、铝金属材料，产品将供应加里曼丹岛和南洋地区的船舶、机械、制造、加工工业系统。
在另一个时空，莫尔穆冈是印度次大陆铁矿石的主要出口港，占印度铁矿石出口总量的近四成，年货运量三千多万吨，是印度前三位的大港口。
当然，加里曼丹岛上重工业所需要的原材料，不只是局限于果阿地区的原料来源，南洋和西澳、中南半岛、棉兰老岛上的矿产采掘业，都可以为加里曼丹岛提供丰富的工业原材料，今后加里曼丹岛，将是东南亚地区的冶金、冶炼、重工业、机械工业、石油化工工业中心，中小型民用船舶制造中心，也是国内东南沿海地区的粮食、工业原材料、石油制品的供应基地。
一系列的行政、经济、宗教管理法规和条例，也陆续在果阿公布实施，其中对宗教的管理是一个重要的方面，《特区宗教法》规定，特区公民享有宗教信仰自由的权力，任何宗教组织都必须在特区政府宗教事务管理局进行登记，领取宗教事务证书后，才能在特区境内开展宗教活动，禁止任何宗教势力参与、干涉社会俗务，只允许和鼓励宗教组织参与灾害拯救这一种社会俗务，严重违反规定的宗教组织将被取消在特区境内的传教活动资格，蓄意挑起宗教矛盾的宗教势力或组织，将被特区政府和军队坚决镇压。
第二个重要措施是人口登记，愿意拥有特区公民资格的任何族裔，在人口登记机关申请、登记之后，家庭领取户口簿，年满十八周岁的成年人办理身份证。人口登记，是海事部所有海外领地接管时的标准程序，当地族裔和侨民一般都是比较接受这种人口管理方式的，也为王致鸣的劳动力资源储备和行政管理，解决了一个巨大的难题。