第三百五十八章 布局
作者:盟军上尉      更新:2017-12-19 12:26      字数:14140

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雷蒙德真的被张文浩吓了一跳,他脱口道:“其实日本与韩国的航空市场潜力巨大,这两个国家的航空公司客机保有量非常大,需求量也非常大,如果全面禁止这块市场,对东辰来说,利润绝对是一个大损失。无弹出广告小说 ”

张文浩却耸了耸肩膀,摊开手来问道:“您觉得东辰还却那点钱吗?”

雷蒙德瞬间清醒过来,他不该以自己的眼光去衡量日韩市场,在他看来,日韩市场绝对是不可放弃的大市场,但是,对东辰来说,这两个市场真的无足轻重,东辰有极为强大的营收能力,日韩这两个市场,在东辰眼里,根本就不算什么。

而张文浩也在这个时候语出惊人,道:“东辰进军航空发动机并不是为了赚钱,相信我,雷蒙德先生,东辰如果想赚钱,有无数种方式可以比造航空发动机更赚钱,或许不久的将来,你就会看到东辰在另外一个与工业完全不相干的领域内快速崛起,那,才是东辰下一个赚钱的项目。”

张文浩所说的,就是他一直在酝酿的电子行业,从高通与德州仪器手里买的两条生产线都已经改造的差不多了,自己忙东辰航工的这段时间,小二一直都没有闲着,而且,自己也收购了国内的一条闪存颗粒生产线,并且进行改造,过几天,自己就会先把东辰航工的事情放一放,全力将东辰电子运作起来。

而东辰电子也早就已经确立了发展方向,那就是移动电子设备的制造。最主要的,是CPU、GPU与闪存颗粒这种硬件制造,再搭配小二无与伦比的软件优势,然后设计出一款足以把这世界任何一款智能手机爆出翔来、爆出好几百条街去的新型智能手机,以及智能手机操作系统,然后,再利用这个系统。推出东辰自己的平板电脑设备。

试想一下吧,东辰制造一台手机或者平板电脑,CPU成本实际以个位数计算。GPU、闪存颗粒也是一样,操作系统、软件开发零成本,每台机器的手机壳、屏幕主电路板、镜头、电池等组件。加起来不超过七百元人民币,但是,售价绝对会超过苹果与三星的旗舰型号,那么去掉渠道等费用,单台利润能够达到两三千元以上,苹果手机年销量一亿五千台、三星手机年销量两亿多台,全球手机总销量五亿台,其中智能手机占了总量的83%,这个市场前景,庞大到让人难以置信。

雷蒙德却不知道张文浩竟然有这么大的动作在酝酿之中。他只是在诧异,诧异现在东辰已经如此赚钱了,这个企业如果继续发展下去,会成长成什么样的规模?难以想象...

雷蒙德也知道空客已经与东辰联系,并且不日就将来到中国。随即,他便开口问道:“张先生,不知道你对空客是一个什么样的印象?”

“空客?”张文浩笑道:“他们确实是波音在民用航空领域的劲敌,前些年,空客比波音更注重乘坐舒适度与豪华性,抢占了波音一定的市场。不过这些年波音也已经开始顾全乘坐体验,我想,凭借波音在军事领域、航空领域的科技与实力,民航客机的发展潜力,会比空客更大一些。”

雷蒙德点了点头,道:“目前为止,中国干线客机,波音占有率达到了65,%,空客占到35%,全球保有量来看,波音还是占很大优势的,而且我们也在不断的想办法开发更完善的新机型,为此,我们也投入了大量的研发资金,所以我觉得,将来空客很难再从波音手中抢走份额,所以,我觉得,东辰先与波音合作,才是真正的强强联合。”

说着,雷蒙德又道:“当然,我也不是要求绝对的独家合作,在将来东辰有足够产能,全面覆盖波音与空客这两家企业的时候,东辰自然可以随意出口给任何企业,波音只是很希望,能够在东辰航工发展之初,先与东辰展开合作。”

张文浩嗯了一声,雷蒙德说的倒是实话,就真正的实力来说,空客是无法与波音相提并论的,当年波音独霸民航市场,做太大了,难免架子也大,很少从市场实际需求考虑,空客忽然杀出,直接以迎合市场需求为切入点,倒着实让波音有些措手不及,但是,波音也开始逐渐进行自我调整,相信将来波音在这个行业里,会有更大的发展空间。

不过张文浩也有他自己的打算,他也想让东辰航工有朝一日可以制造出世界上最好的民航客机,他还想有朝一日能够把完美的超音速客机技术拿出来,让东辰扛起协和早就丢弃的大旗,推动世界超音速民航的发展,但是,这个周期太长了,短时间内,自己在整机制造的领域,根本无法与波音和空客抗衡,就算把整个商飞的生产线拿过来,也需要长达数年的改装才能够达到要求,更何况,飞机制造,全球至少要有几百个稳定且具备实力的零配件供应商,短期内,张文浩不可能涉足这个领域,但是,他可以选择其中一方,先进行合作,然后把另一家挤垮,如果有一家垮掉,那么,东辰就会在那个关键时刻杀出来,用巨额资金直接将其购下。

因为航空领域的新发动机技术掌握在自己手里,波音也绝对不敢与自己作对,而其他财团与政府就算想接受空客,也要掂量掂量,在没有东辰发动机提供的大前提下,他们能不能把当时候已经濒死或者已经死亡的空客做活?而且,到那个时候,恐怕航空发动机三巨头在东辰航工的不断冲击下,恐怕在民航发动机领域的市场也已经死透了,全世界的民航。到时候都需要东辰航工来提供引擎。

而这个办法,却不适用于波音,也就是说,张文浩不能与空客合作,试图借空客之手挤垮波音,因为波音有强大的国防背景,在整个美国国防领域占据了极为重要的角色。就算自己联手空客将其的民用航空集团挤垮,美国政府也不会任由这个企业落入自己手中,美国政府有大量的资金可以保障波音的运转。而且波音民用生产线就算全部空置,美国政府也负担得起这其中的损失。

但空客却不同,空客是由欧洲多个国家联合成立的。隶属于军事背景深厚的欧洲航空防务航天公司,但是,正因为这个企业是多国成立的,多国政府与企业持股,导致了这个企业一旦出现巨额亏损或者无以为继的时候,内部就会率先发生裂痕,最重要的是,欧洲的经济近些年一直很差,如果自己联手波音,把空客整垮。它的持股公司或国家必然会选择放弃,而不是拿出巨额资金来补贴。

联手波音,把空客逼上绝路,然后再想办法把空客的烂摊子收过来,到那个时候。张文浩就可以直接用一流的生产线去生产东辰自己的飞机,相比空客生产线,商飞的生产线无论从科技含量还是从规模上,都差了十万八千里。

雷蒙德哪能想到这些,他的所有认知都因为他超长的从业经验,而产生了巨大的约束。在他的心理,飞机制造,与引擎制造,根本就不是一种事情,这世界上还没有一个公司又能造飞机,又能造飞机引擎的,东辰现在造出了绝佳的飞机引擎,不代表他就可以造出绝佳的飞机,所以,他从来就没有一丁点意识,要将东辰视为自己的竞争对手。

雷蒙德这个时候开口问张文浩道:“张先生,我个人非常希望能够与东辰达成战略合作,这样,对我们与空客的竞争,也有极大的帮助,如果您还想见一见空客的负责人,再与空客的人谈一谈,我个人没有意见,但我劝您还是不要在空客身上抱有太大希望。”

“为什么?”张文浩饶有兴致的问道。

雷蒙德笑道:“很简单,首先空客实力逊色与波音,其次,空客最大的股东,是法国政府与德国的戴姆勒.克莱斯勒,法国人你应该有所了解的,生性浪漫又傲慢,总觉得巴黎以外的人都是土包子,总觉得法语之外的语言都是鸟语,跟这种人谈生意,你会发现他们有时候很难摆正自己的位置;而后者的核心业务是汽车生产,他们本来就已经在东辰的打击之下难以为继,现在沦为了为东辰代工的加工企业,你觉得,他们在空客身上,还能有多少精力投入?”

张文浩不禁笑着点了点头,道:“雷蒙德先生分析的倒是非常透彻,如果看空客背后的复杂关系,确实让人头大,远不如波音来的简单,欧洲这些年的经济倒退,也确实是一个大问题,这也意味着,空客的股东,更希望能够从空客身上赚钱,而不是向空客投钱,如果是这样的话,恐怕空客往后会面临内外的诸多问题。”

雷蒙德急忙附和,笑道:“所以,我总觉得,波音与东辰,才是最佳的合作搭档。”

说着,雷蒙德抛出了自己这次带来的BBJ2公务机,笑道:“我听闻东辰现在只有一架专机,而且还是一架小型的庞巴迪,这种飞机,对东辰这么大的企业来说,确实显得有些鸡肋了,这一次,我专门从波音带来了一架刚刚下线完成内饰改造与软装的BBJ2公务机,也是送给东辰集团的见面礼。”

张文浩故作惊讶的脱口道:“这么贵重的礼物,我怎么敢收。”

雷蒙德哈哈笑道:“咱们两家企业之间的合作,一点礼物也算不上什么贿赂,既然我们以后要有多重合作,那么,我们东辰作为波音未来的客户兼合作方,还用着其他品牌的飞机,说什么都有些不太合适。”

这架BBJ2公务机,是波音民用航空集团所有股东同意赠送给东辰的,这笔钱,也直接入了董事会的账目之中,而雷蒙德就是一直在找准时机再提赠送,免得送了飞机又没能达成合作,赔了夫人又折兵。

不过雷蒙德听闻张文浩对空客的看法。心中也知道张文浩对空客并不看好,而且非常倾向于东辰合作,所以,他才觉得在这个时机,将赠送飞机的事情说出来,起到一个趁热打铁的效果。

张文浩坐拥的现金流,就算是买航天飞机也足以了。根本不在意一架公务机,不过既然雷蒙德在这个时候提出来,自己在这个时候借着台阶。爽快把与波音的合作定死,恐怕也能够极大的赢取雷蒙德的信任,雷蒙德永远不会知道。自己现在正在布一个局,一个终究有一天统领整个民航系统的大局!

随即,张文浩在佯装犹豫片刻之后,感谢道:“雷蒙德先生,既然如此,那就感谢您与波音公司的慷慨,我想,我们现在就可以签订合约了!”

雷蒙德也是惊喜不已,没想到飞机的事情在这个时候一出口,立刻就收到了最好的效果。张文浩竟然当即就要与自己签约,这,这简直就是自己来中国遇到的最大惊喜!

而张文浩也在这个时候使出了趁热打铁的办法,道:“合约的内容越简单明了越好,大概就是。东辰自今日起,与波音达成独家战略合作关系,在合约期内,东辰所有的引擎,除了直接向航空公司销售之外,只与波音一家飞机制造企业合作。”

雷蒙德顿时一拍大腿。道:“霸气!这简单的内容太霸气了!合同期内,只与波音一家合作,这合约内容一旦公布,恐怕对全世界的航空领域来说都是一个重磅炸弹!”

太兴奋了!雷蒙德实在是太兴奋了,现在东辰发动机已经被认为是民航发动机未来的唯一趋势,三巨头在东辰面前没有任何竞争力,早晚要被东辰挤垮,这个时候,东辰又宣布只会与波音进行合作,那么空客会面临什么样的局面?大量的订单退订或许只是一个开始,最要命的是,不会有用户再去盲目选择空客的飞机,除非他们可以接受继续用高昂成本运营,而市场也会因此产生巨大的倾斜,空客股价下跌、波音股价暴涨也是必然趋势。

而两家公司的法务人员也立刻制定了一个合约模板,张文浩并没有耽搁,立刻与雷蒙德签署了协议,这个独家合作协议,对东辰来说没有任何影响,即便他拥有了足够的产能,也可以拒绝与空客合作,毕竟全世界有数以万计的干线客机在运营之中,光是这些干线客机引擎的更换,就足以达到数万台,等到这数万台的市场全部被张文浩消化掉,空客早就已经死透了。

与雷蒙德签署了合约之后,张文浩立刻让助理电告空客,无限期终止原定的谈判计划,并与雷蒙德联合将这份合约的相关内容,传真给了世界各大媒体,并且宣布将于两天后,在东辰航工举行新闻发布会。

这份合约的内容一到各大媒体手中,立刻就成了头版头条,全球范围内的竞相报道,让全世界在极短的时间内,就得知了东辰与波音的战略合作计划。

美国新闻对此大加推崇,认为东辰与波音的合作,才是民航领域真正的未来,而欧洲媒体却是一片骂声,他们认为波音这是在和东辰联手绞杀他们引以为豪的空中客车集团,因为东辰的发动机技术极为优秀,如果空客得不到东辰的发动机供应,而波音却能够与东辰进行战略合作,那么空客就将立刻陷入绝大的困境之中。

法国《费加罗报》与《世界报》联合撰文,用巨大的篇幅抨击美国邪恶的资本发展方式与恶劣竞争手段,他们认为,东辰航工的出现,已经引领了一个全新的航空发动机标准,这个标准有更高的燃油经济性、环保排放优势、降噪优势以及可靠性优势,可以说是全面领先现如今所有的民用航空发动机,几乎领先传统发动机三巨头至少二十年,而如果空客得不到东辰发动机的输出,那么就相当于空客的飞机,一下子与波音拉开了至少二十年的差距,如此一来,空客的将来无比黯淡,而即便空客继续依赖三巨头,这种日子也不会长久,三巨头在东辰航工出现的那一刻就已经患上了癌症,东辰就是将置他们于死地的癌细胞,一旦癌细胞扩散到一定程度,三巨头必死无疑,一旦三巨头悄然谢幕,那么空客将面临无发动机可用的悲剧之中,那时候,空客除了死,别无选择。

而中国媒体对这个新闻倒是非常客观,他们认为东辰是在意图改变民航这个行业的全球性趋势,当他们选择与波音合作的时候,一定程度上可以看出,东辰决定在民航领域充当更为重要的角色,但是,日韩媒体却是一片哀默。

当初,是他们疯狂鼓动国民排斥东辰汽车,他们胜利了,东辰也宣布全线退出日韩市场,正因为如此,当他们看到波音与东辰的合约中,竟然有一个专门针对向日韩禁售的附加条款时,他们心中清楚,这是他们自己种下的恶果。

日韩两国的航空公司为此痛苦不已,可以想象,当有一天全世界民航综合成本都得到了40-50%的下降时,日韩航空的竞争力,将成为世界垫底;当全世界民航都实现了更低排放标准时,世界民航总局必然会对整个民航的排放标准重新定义,到那个时候,日韩的飞机只要出了国境,恐怕就会面临高排放的罚单,如此下去,海外航线岂不是全部丢失了?