（ 请牢记 ) （ 请牢记 ) “我始终认为，从现代信息化战争或高技术条件下局部战争的客观需求和我国我军实际看，今后陆战力量的建设方向不是规模越大越好，也不是兵器越多越好，而应该是更加高效、合成、灵敏、多能。 [ ~]

我把陆军新质作战力量的特征概括为五个足够：

一是足够轻，就是能轻到飞起来，能日行几千里，具备从空中或跨海投送的能力。

二是足够快，就是战场反应时间短暂，具备比一般地面车辆高得多的机动速度和越障能力。

三是足够远，就是能够控制很大的战场范围和作用距离，实现从区域防卫向全域机动作战能力的跨越。

四是足够狠，就是具备远近程精确打击、多向突击和持续出动能力，不用则已，用则击其要害、断其食指。

五是足够灵，就是既要耳聪目明，具备远距侦察预警和信息传输能力，还要看得清辩得明，并有全向多角度攻击和多种任务的执行能力。

不难看出，在陆军现有兵器序列中，直升机及其他新型飞行器，肯定比坦克、装甲车更能贴近上述陆战新质力量建设的综合需求，所以，动辄几十吨的主战坦克显然不能成为陆战兵器的发展方向，不知大家的意见如何？”王梅总结道。( ·~ )

她顿了顿，“一辆装甲车或轻型坦克要能轻到用重型直升机就可以运或吊走的程度就理想了，到这个时候，直升机和坦克就能真正结合起来了。

最后我还想说一句话，直升机的发展绝不是孤立的，它永远代替不了地面的坦克、装甲车，只能是地面力量的延伸或升华，之所以叫空中坦克，也说明坦克还是很强很有用的，只是要更加关注和解决陆战力量的空中化、立体化、飞行化的问题。

未来作战是军兵种联合的，所以装备发展应该是综合的，是系统配套的，发展坦克还是发展直升机或是其他什么装备，都要从军队整体作战能力建设的需要出发，不能偏爱一种敌视一种。

为此，我们国防军事企业要增强一下的军事研发力度。

1，重型直升机公司。

2，机载电设备公司。

3，增加机载武器的生产规模。

4，陆战电设备公司。

5，新材料公司。[ ~]

当然，与之配套的企业也要规范。我们不可以忘记在训练中发生的各种灾难，我的意见是以后型号要少但技术要过硬，大家请按照这样的思路。”

事实上，南华联邦的武器和训练也曾发生过严重的事故，那是成长的代价。

南华联邦莱城号航母是世界上最大的军舰之一，自1975年正式下水以来，从没有经历过战争的创伤，但它却因一次意外的训练事故遭到了自身舰载机飞来的一场横祸，留下了一段噩梦般的回忆。

那是1976年5月26日深夜，在南华联邦伊里安岛以东70海里的太平洋洋面上，莱城号像往常一样留下1/3的人进行夜间攻击飞行训练，其他的人则早已进入梦乡，突然，飞行甲板上传来巨大的爆炸声，许多人以为遭到了攻击，立即准备投入战斗，拥挤的甲板上已是一片火海，而海面和空中并未见来犯之敌，舰上的消防队员迅速冲上甲板灭火。

原来，这场大火是由刚刚进行着舰训练的一架飞机引发的。

23时50分，航母上的电战中队的ea-2电战飞机对着降落甲板中心线飞来，准备着舰，舰上指挥员发现飞机偏离了中心线，便通知飞行员拉起调整角度。

20多分钟后，飞机再次进入降落航线，这次，飞机降落在了舰。但是，飞机下降时是以大于最佳着舰速度降落的，降落后的飞机没有对准跑道中线，而是位于跑道中线的左侧，机头向右斜，引降员还没有来得及发出飞机偏离中线的呼叫，就听一声巨响，飞机从左向右，越过中线，直冲右侧的3架f-21舰载战斗机，瞬间，甲板上烈焰腾空，火海一片。

指挥员立即意识到了可怕的后果，因为他知道当时那3架舰载机上各装载有一枚格斗导弹、一枚电战导弹和一枚反辐射导弹，更为糟糕的是其中一架准备起飞训练的飞机刚刚加满油。

他对可能造成的后果简直不敢想，等到消防队员的水龙冲向飞机时，那4架挤在一起的飞机已经烧作一团，电战飞机上的驾驶员和另外两名电对抗机军官还没有来得及启动救生弹射装置，便葬身火海。

舰上训练有素的消防队员冒着生命危险救火，很快控制了火势，不到半个小时，舰面上的明火就被扑灭了，指挥官长长地舒了一口气。

可就在他这口气还没舒完的时候，令他最担忧的事情发生了，只听一声巨响从飞机残骸中传出，机载的一枚导弹由于受到烈焰的烘烤而发生了爆炸，导弹爆炸引起的剧烈震动又使飞机上几挺机关炮脱离保险状态而自动射击，大火加弹片和弹在甲板上四处横飞，刚刚恢复平静的舰面又危机四起。

转瞬间，舰上又有11人或被飞机燃油烧死或被飞起的弹片打死，还有48名水兵受伤，然而，令人担忧的事情还没有结束，此前从航母上升空训练的飞机恰在此时返航要求着舰，因为它们的航空燃油已所剩无几。

好在舰上指挥官虽面临如此危局仍保持着清醒头脑，他果断指挥这些舰载机与最近的陆地机场取得联系，命令这些航载机到陆上降落，才避免了更大的损失。

经过舰上全体官兵奋力扑救，直到第二天凌晨2点多钟，莱城号才解除了危险警报，4架被烧得不成样的飞机残骸连同烤糊的武器装备一起被扔进了大海，这次事件造成的人员伤亡之多，飞机、设备损失之大是南华联邦海军航空史上绝无仅有的。

肇事者、价值上亿南华元的ea-2电战飞机几乎全部烧毁，2架价值3600万南华元的f-21战斗机完全报废，另3架严重受损，4架直升机也暂时不能使用了。

万幸的是，舰上的核反应堆由于用数层钢板加固，没有受到影响，否则其引发的危害将更是灾难性的。

经过10年的血泪经验积累，南华联邦通过科学训练和大量安全措施的实施逐渐减少了安全事故的发生，在科学面前，任何人和事情都要遵守实践规律，否则就要大祸临头。