接下来的三天，杨卫平陪同叶健雄，对华夏航空工业第一集团和天工航空实业公司进行了视察慰问。

在华夏一航，叶健雄专门抽时间对歼轰七飞豹的试研情况作了全面了解。

从1980年4月开始签定合同，到1981年11月歼轰七飞豹通过技术鉴定，华夏一航仅用了一年零七个月完成了歼轰七的试制周期。

歼轰-7“飞豹”，对外名称fbc-1，是由我国于80年代开始自行设计研制的中型战斗轰炸机。该机主要装备海军航空兵。是华夏空军继歼十、歼十四、fc-1和强”摇臂式。

歼轰-7机长22.325米，翼展12.705米，停机高度6.575米，飞机最大起飞重量32475千克，最大外挂重量8500千克，最大m数1.85，最大使用表速1250千米/小时，转场航程4550千米。作战半径可达1850千米。

前机身右下侧处装有一门新型23mm双管炮，备弹200发。全机载弹量5000千克。具有装备大重量、大口径武器的能力。可挂能以多种姿态发射的空空导弹。最重要的武器是c-802k/803k空射反舰导弹，最多可带4枚。两个翼尖挂架可挂霹雳-5近距空空导弹。

歼轰-7主要作战使命是执行对地、海攻击任务，具有一定的歼击护航能力。该机可用于攻击敌战役纵深目标；攻击交通枢纽、前沿重要海、空军基地、滩头阵地、兵力集结点等战场目标；孤立战场、支持、支援地面和海上作战，以及执行远程截击对敌大中型水面舰艇等攻击任务。

这个项目，是杨卫平在担任国防科工委主任期间，看到华夏三航“不务正业”搞出fc-1枭龙后，亲自为华夏一航制定的一个重点研发项目。目的就是针对八十年、九十年代全球战斗机市场，让华夏再增添一款具备竞争力的出口创汇机型。

杨卫平的想法很简单，只要华夏航空工业按照他既定的方针政策发展，fc-1枭龙和fbc-1飞豹。绝对有足够的优势可以跟美、苏两大霸主争夺战斗机出口全球市场。

华夏一航也没有让杨卫平失望。只用了一年零七个月时间，就完成了歼轰七飞豹战斗轰炸机的最终定型，并开始了首批30架小批量生产。

当杨卫平在华夏一航的成品机库里看到整齐摆放的十。

叶健雄眼神陡凝，肃然问道：“你的意思是，我们可以利用这个机会，将香港回归的问题提早提上议事日程？”

“既然我们有机可趁，为什么不呢？”杨卫平笑呵呵地点头说道。

“还是你们年轻人脑子转得快！”叶健雄欣然笑道：“这个想法非常好，你小子又为国家立了一大功。说吧，想要什么样的奖励？”

“我希望中.央能考虑让浙省现任副省长、省委常委吕东明，提前去政协养老。”杨卫平也没跟叶健雄讲客气，直接提出要求。

“吕东明？原轻工业部副部长？”叶健雄眼显惑然不解之色地问道：“他得罪你了？”

“他儿子得罪我了。”杨卫平淡然答道：“吕东明的儿子吕文杰，曾经是红楼的常任理事之一。吕氏集团我握有其15%的股权，而且我对吕氏集团的经营发展也提了不少建设性的意见。但是，吕文杰没跟我打任何招呼，叛出红楼，跟王振的儿子王军混一块去了。既然他不仁在先，那就别怪我杨卫平不义。”

“吕东明是先进同志提拔起来的。”叶健雄老眼变得格外凝重地说道：“先进同志很有可能出任新华夏第三任国家主席！”

“吕东明是李先进李副主席的人？”杨卫平明显有点意外地问道：“难怪吕文杰敢不把我放在眼里。爷爷，您老应该知道，我从来没有主动招惑过别人，一直都是别人瞧我杨卫平不顺眼。泥菩萨也有三分火气，兔子急了还咬人呢！这次的事如果我还像以前一样躲起来装孙子，那我杨卫平是真没脸再在国内呆下去了。”

“先进同志对你的印象一直不错，我找机会跟他打声招呼。”叶健雄犹豫着说道：“按说，我们这些老辈人不应该插手你们年轻人的是非恩怨，你想对付吕文杰可以，如果他父亲吕东明替儿子强出头，那就是吕东明违反游戏规则在先。有理走遍天下，无理寸步难行。”

“爷爷，谢谢！”杨卫平很诚恳地向叶健雄低头称谢。

“你小子还跟我客气什么！”叶健雄抬手在杨卫平头上轻轻敲了下，“你是乔乔的丈夫，我们是一家人。我今年八十六了，也没几年可活了。我只希望你将来不论做什么，多为乔乔的家庭幸福着想。”

“爷爷，我杨卫平不是那种寡情薄义之辈。”杨卫平很认真地望着叶健雄的一双老眼，正色说道：“我既然答应娶乔乔为妻，就一定会尽一个丈夫应尽的责任和义务！”

“卫平，我希望在我有生之年，能活着看到你和乔乔生的孩子。”叶健雄拉起杨卫平的双手，满脸慈祥地微笑着说道：“孩子，是维系夫妻感情最有效的桥梁。”

“爷爷，我保证能让您老人家享到四世同堂的天伦之乐！”杨卫平郑重地点头说道：“即算您老将来百年了，我也保证让叶家成为华夏最有实力的财团家族！”

“我相信你！”叶健雄用力地点了下头，朗声笑道：“我叶健雄这辈子作的最正确的一个决定，就是招了你杨卫平这么一个本事通天的孙女婿！”

代表着中.央.领.导的视察慰问团进入天工航空实业公司的核心工场后，叶健雄再度大开眼界。

y20b全球霸王，固然是天工航空公司和麦道航空公司的核心研制项目，但是，y20a民航客机，同样也是天工航空公司的重点工程。

天工航空公司的工厂车间无论是工作环境，还是机器设备，较之华夏一航集团的生产车间明显要更具现代化高科技特色。

1970年立项的708工程，在杨卫平手里得到了全新诠释，焕发了惊人的活力。

1980年9月，第二架y10样机在华夏一航试飞成功。但是，杨卫平对y10的综合性能并不太满意，于是提出在y10的基础上研制性能更优更安全的y20a。

y20a民航空机，与y20b军用运输机是同时上马开工的。科学合理的并行工程，使这两个项目在研制过程中不仅不冲突，而且能将最新研制成果加以互补。()