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1999年春节过后，赵东升秘密去了空军试飞训练中心。

由华威集团巴州飞机制造有限公司生产的g10b型战斗机已经顺利通过了空军试飞训练中心的检测，赵东升和空军司令部的高级将领将参加g10b型战斗机最后的验收飞行。

一旦验收飞行成功，那么巴飞将获得g10b型战斗机的生产许可证，正式成批量生产。

按照国际上战斗机代数的最新划分，g10b型战斗机是一款单发动机、超音速、全天候的第四代战斗机，采用了先进的红外线跟踪系统、光电探测系统，并且使用了国际上先进的相控阵雷达技术，使得其雷达反射面积大幅下降，成为一架准隐形战机。

巴飞的g10b战机是专门针对美国的f16设计的轻型战斗机，而正在研制的g11战机是针对美国的的f15重型战斗机，g11的样品机将于今年年中试飞，如果一切顺利的话，那么预计2000年年底的时侯会获得生产许可证。

与世界各国那些优秀的四代战斗机相比，g10b最大的优势要属于它的电子舱，采用了华威集团最先进的电子技术和计算机技术。

可以说，g10b虽然是在巴飞制造的，但是它却凝聚在了整个华威集团的心血，是华威集团整体实力飞跃发展的体现。

有一点非常值得巴飞骄傲，那就是g10b型战机的发动机是由华威集团下属的一家企业制造，赵东升在过去的时间里在发动机技术上投入了巨额的经费，召集了不少欧美专家来研制，进而在1998年成功攻克了这个一直困扰着国内航空界的难题，生产出了性能优越的发动机。

空军副司令张胜中将作为空军的最高将领，率领着一众空军的高级军官出席了g10b型战机验收飞行，验收飞行当天，赵东升和张胜并排坐在观察棚里，一边看着g10b在空中展现各种战术动作，一边谈笑着。

张胜的心情非常好，他已经提前知道了g10b的性能足以与世界上任何一款四代战机媲美，尤其是它强大的电子舱，使得它在远程攻击方面领先世界水平，这意味着当敌机还没有发现它的时侯，它已经可以提前实施打击。

“赵董，谢谢你。”验收飞行成功完成后，观察棚里响起了热烈了掌声，众人纷纷起身鼓掌庆贺，张胜握着赵东升的手，由衷地感谢。

张胜很清楚，由于国家财政有限，华威集团为这款战机投进去了大笔资金，这才使得g10b提前下线，并且在今年获得空军的验收。

“这是我们应该做的。”赵东升闻言笑着回答，今年是建国50年大庆，g10b既然已经成功验收，那么国庆的时侯肯定会出现在阅兵广场的上空，向外界展示空军的最新实力。

验收结束后，张胜举行了晚宴款待赵东升，并且对空军采购g10b一事做了沟通，如果没有意外的话，空军首批将采购三个航空团的g10b战机，一共七十二架，组成一个航空师，巴飞将在两年内交付完成，总金额在30亿美元，这将是巴飞成立以来最大的一笔订单。

离开了空军试飞训练中心后，赵东升去了华威集团在海都市郊外的it工业园，视察了工业园的运作情况，这个工业园已经成为了亚洲乃至全球的it研究基地，引领了世界it业的潮流，

近两年来，科技股上升势头凶猛，就在今年年初，天空计算机公司的股价上升到了每股60美元，市值达到了惊人的600亿美元，一举杀进了世界财富了，塞尔维亚方面拒绝签字。”正当赵东升和赵保民吃到一半的时侯，赵东升的手机响了，他接完电话后微微摇了摇头，然后向赵保民说道。

“南联盟会妥协吗？”赵保民闻言，眉头不由得微微皱了起来。

科索沃位于南联盟塞尔维亚共和国西南部，与阿尔巴尼亚、马其顿相邻，人口200余万，其中90％以上是阿尔巴尼亚族，塞尔维亚族不足10%。

八十年代，以独立为目标的科索沃民族主义运动逐步兴起，并得到阿尔巴尼亚的支持，阿族与塞族的矛盾日益尖锐，冲突时有发生。

1997年，双方不断发生武装冲突事件，伤亡人员日趋增多，约三十万人流离失所，沦为难民，科索沃战火越烧越旺。

1999年2月6日，在美国和北约的压力下，塞尔维亚和科索沃阿族代表在巴黎附近的朗布依埃举行和平谈判，谈判的基础是美国特使草拟的方案。

不过，由于双方都反对这个和平协议，使得谈判陷入了僵局，一度休会。

主持谈判的美国和北约表示，方案的80%内容不许改变，必须接受，否则拒绝的一方将受到惩罚，其中对南联盟而言将遭到北约的军事打击。

在这种背景下，阿族代表签署了协议，而塞尔维亚方面仍然拒绝签字，战争的阴云顿时笼罩在了科索沃的上空。

“涉及领土，恐怕南联盟不会妥协。”赵东升早就知道科索沃战争是无法避免的，于是沉吟了一下，故作无奈地向赵保民说道，“我们集团在南联盟的办事处以后的日子看来要难过了。”

“这个世界，始终是谁的拳头大谁才有话语权！”赵保民叹了一口气，把酒杯里的酒一饮而尽。