3就要离开风景如画的天山北麓，我们都有些依依不舍，车速因为想多看一眼美景的心情而故意的放慢了下来。无弹出广告小说

大草原上羊群恬静的在蔚蓝的天空下像朵朵静止不动的白云，彩蝶翻飞在五彩绚烂的花朵间，回望似一块碧玉的巴里坤湖，在醉人的山风中，只想高歌一曲以解惆怅之情。

军马场上马儿不知道躲到哪里去了，只有红顶白墙的排排楼阁在草原上异常的醒目，听老乡说，这天山军马场可是有汗血宝马的，可是花了大笔的外汇换来的，可惜不能一睹天马的风采。

进入山区后，道路两侧怪石嶙峋的山崖逼迫的道路变得狭窄起来，有时候路就从突兀的崖石下通过，远看那危卵临头的景状，真担心一阵风吹过，那巨石就会压落下来。

险峻山路，黑石白水，古木怪岩，忽到山顶，忽落崖底，横穿天山，南北天堑真是汗颜而过。

有时候路随峰转，一抬头，高高矮矮的山峦远远地退在山谷边上，只有道路像一条蜿蜒干渴的长蛇从一片荒凉的戈壁滩上穿过。四周死气沉沉的，仿佛是到了火星上一样。

正当心情随着深谷和荒滩因地而换的时候，路边的土丘上赫然一块石碑出现在眼前，寒气沟到了。驱车拐到景点入口，可惜因为夏季防火的规定里有不让摩托车进入的条文，我们不能开车进入。算了下时间，徒步进去来回得好几个小时，到哈密还有100多公里的山路要走，实在不敢摸黑爬高上低的，无奈中最后放弃了一睹美景的愿望。

不过站在谷口眺望深谷幽远，古木参天，加之凉风习习，流水澹澹，心里真是佩服大自然的手笔，这里真算得上的是一处鬼斧神工的好去处呢！

离开寒气沟，道路从盘盘曲曲的在山谷中绕行，变成了渐次升高的盘山路，大块突兀的岩石和冷峻的山崖已经让位给燥热的砂石山丘了。

双向两车道成“之”形攀升在山梁上，我们也只能跟在大车的后面，在扬起的漫天尘土中，翻越着天山南麓即将进入到沙漠的这最后的山峦。

在爬升一道最少有几十公里左右长度的斜坡时，险情悄无声息地就降临了。

车队正处在斜坡的上方位置，再有个把公里就能上到坡顶。前面是几台加长的拖挂车，后面也依次跟随着大大小小的车辆，就在大家都相跟着缓慢地向坡顶行驶的时候，快到坡顶的一辆大拖挂车突然右侧后轮的一个轮胎爆胎了！

估计是走山路走的轮胎过热，拉的东西又沉，在这么长得一段斜坡路上终于承受不住热压，轮胎爆了，眼看着那车直向下出溜，司机是连连的刹车也不管用，整台车还是在缓慢的顺着右侧路向后面的卡车撞去。

看那样子，刹车系统也是过热失灵了，幸亏是上坡速度不快，后面的车跟的也不是很近，爆胎车后面的三台货车都紧急向左侧避让。

这几台货车大乱阵脚后，把我们摩托车可给害了，我们想向左侧避让吧，前面的大车正在转向，把下坡的通道挡住，我们贸然跟着转过去，正好凑到大货车的侧边，如果上面几台车连环撞车，就会把我们拍在山崖上。

如果从右侧避让，正在下滑的拖挂车车身看着就开始打横了，车头和右侧路基间的距离估计也就一米多，如果稍微车把抖一下，路基下可是上千米的大斜坡，滚下去就成肉饼了！

后退也来不及了，后面坡道上的上百辆车已经慌乱的倒车、调头把退路都堵死了！

怎么办！我双脚支着地面，眼睛死死盯着前方越来越近的大车，最多再有几秒钟，大车的车头就要扫到我现在所处的位置了！扫完我就是后面其他8台摩托车，一个都跑不了！

来不及再判断和犹豫了！我向后用力挥了下手臂，指了下右侧的路基！一拧油门，猛松离合！我的铁马怪叫着、怒吼着！像离弦的箭一样朝前冲去！就在要和大车车头相撞的一瞬间，我猛地向右侧打把，车身贴着大车的保险杠蹿了过去！

我和摩托车蹿过了下滑的大车，但马上车头正前方就已经是路边了，前车轮都快要出白sè路基线了！我把全身的力气都压到左侧，使劲的把车身向左侧带，左腿伸触到地面上用力蹬踏，双手捏离合，松油门，右脚轻点刹车！

千钧一发之际！车身终于向左侧偏了过来，前车轮也被硬生生地带到了路基线以里，而后轮还带着强大的惯xìng向路基边滑过去！车胎已经卷起沙土就要悬空了！

腰肌和双肩再次爆发力量，把车头向右侧掰，松离合，轻加油门，右脚离开刹车！

这一连串惊险无比的动作后，我得铁马总算从悬崖边上被拉回了道中间，一下子就定在了路上，车停下了，一身大汗“哗”的一下就从身体里冒出来，淹没了我的全身。

后面几台车由于比我离大车远些，有比较长的反应时间，加上下滑的大车车头已经转到路的左侧去了，留下半条路那么宽的回旋空间，他们几个相对安全的多，提速加油门瞬间就穿过危险地段了。

等最后一辆摩托车上到坡顶后，终于失去控制的大货车开始打横，车头猛地甩向我们刚才停下的那个位置，扫了半圈后重重地撞在后面的货车车厢上，巨大的冲击力使相撞的两台车一起又向下方滑动，一连又撞击了三台车后才停下来。路上是一片狼藉，坡路被彻底的堵死了！

我们把车停在坡顶的空地上，回望事故现场，心有余悸的看着惨烈的场面，我是有点虚脱的坐在了一块石头上，掏烟的手都是哆哆嗦嗦的，刚才使劲太猛了，受伤的左腿估计伤口那的肌肉拉伤了，疼的我呲牙咧嘴眼冒金星。

想想真是后怕啊，如果当时没有横下心冲过来，也和后面的车一样慌着转头，被堵在那动弹不了，那就直接被失去控制的大车给夹在中间，拍成肉饼了。而前冲的时候有一个反应出了差错，做错了动作，也就连人带车滚下千米的悬崖，也得成肉饼。

歇了一会，哥几个都过来对我表示感谢，那意思如果不是我带头冲过来，迟疑错过了良机，这几台车和人今都得交待到这了。

给后勤车打了电话，五十铃车马力不足，开得慢，我们在坡顶这遇险的时候，他们才刚开始爬坡，差着几十公里呢，我估计这事故现场没几个小时都处理不完，就决定摩托车组先走，去哈密找好住处，让后勤组到了哈密后再联系，反正他们车上有的是水和吃的，堵上十天半拉月都不怕。

我歇的身上有点劲了，心想赶紧走吧，快点离开这不详之地。在无数道闪现着羡慕的司机目光中，车队轰隆隆地驶过被堵的大车小车长龙，向远处已经在视线里出现了的沙漠绿洲——哈密奔去。

总算是开到大直道上，我加快了行进速度，想着赶紧进了市区，找到地住下，好好躺会，大腿疼的直抽抽。

可偏偏不省心的事情又来了！我们亲爱的小辉同志的KLE罢工了！我从后视镜里看到他的车瞬间就失去了动力，滑行着停到了路边，赶紧打手势让车队都停下，转过车头回去看看怎么回事？

等我过去的时候，小辉甩着手跳脚正蹦呢！原来开锅了，他冒冒失失的就去拧冷却箱的盖子，刚拧开，一股蒸汽就喷了出来，隔着摩托手套都把他手背烫秃噜皮了。唉！为什么受伤的总是他？

我急忙把身上还剩下的半瓶矿泉水给小辉冲被烫的部位，又让华子他们找来两瓶水，又冲洗了一会，再把头巾用水浸湿了，把手背包上。只能先这么处理，到了哈密再说吧。

车的问题不好办了，只能等着机器自然降温下来，再加水试下还能打着火不。华子判断是刚才上坡路段太长，速度起不来，老是挂档摘挡的，加上天气热空气温度高，最后又猛加油门冲了那么一家伙，就把冷却水给憋的开锅了。

我让其他人原地休息，让小马去前面看看有加油站什么的没有，买几瓶水回来，等小辉车发动机冷却后好加水。

还不错，小马没一会就转过来了，说前面不太远的地方就有个大加油站。加了水，小辉的车鼓捣鼓捣，还真打着了，不过华子听了下机器的音，说还是有问题，闹不好一会还得开锅，赶紧走，到了住的地再好好的检修下。

就这样，我们狼狈不堪的驶进了金sè夕阳映照下的绿洲城市——哈密。

一天长途开进了680公里，翻越了天山，遭遇了车祸，闯过死亡yīn影的俺们进城后看见冒着香气的肉串子和满街出来乘凉的美女，眼都绿了！

又住的的是哈密的石油宾馆，让华子领着其他队员先去吃饭，我带着小辉上街上找医院看他的手去。

等处理完他那快成红烧猪蹄的手，还有我那快成了烂桃子的伤口，俺两饿的是前心贴后心，肚子里此起彼伏的咕噜声，把给我们换药洗伤口的小护士逗的一个劲地偷笑。

挺害臊的逃离了医院，找到华子他们，正吃饭呢，老李他们也到了，给我打电话问怎么汇合。我让涛子和小马开摩托去接他们，带到宾馆把车放好，再带过来吃饭。

老李他们过来后顾不上吃饭一个劲地说那段斜路上的事，说我们走了后，来的吊车什么的，还不容易才疏通了路，他们经过事故现场的时候看到那下滑的大货车车头都撞烂掉了，一地的血，不知道人挂了没。

我也和他们讲了当时我们有多危险，就离那大车几十米远，我们要不提速蹿过去了，估计你们上来看到的就是我们被压烂了！都是后脊梁骨发凉的吃完的饭，连平时最喜欢的扎啤都没人喊着喝。

晚上睡觉一闭眼就是一地的血和那撞过来的大车，整的我起来好几次，在屋里转着圈的抽烟溜达，后来实在是困的不行了，就念了半天的《心经》，才算囫囵着睡着了。