C-141运输星

C-141“运输星”(Sarlifter)是美国洛克希德公司研制的远程军用运输机，主要用于运送兵员和武器装备。1961年3月开始研制，共制造5架原型机，第一架于1963年12月首次试飞，1965年4月开始交付美国空军使用。

C-141有两种型别。C-14lA基本型，1964年4月首批定货127架，曾在越南战争中使用，在中东战争中曾为以色列空运过大批作战物资。在1967年由于越南战争的需要曾2次追加定货，使总定货数达到279架，1982年2月交付完毕后停产。

C-14lB,A型的改装加长型、A型由于货舱容积的限制常常使飞机达不到最大起飞重量，此外为了远程战略运输还需加大航程。为此洛克希德公司根据空军的要求对270架C-141A进行改装，主要是加长机身：机翼前加长4.06米，机翼后加长3.05米：从而使货舱容积增加61.48立方米，装载能力提高30％。此外还改装了机翼根部整流罩，使升力分布更加合理，提高了飞机的疲劳寿命，改装后的飞机可延寿12～18年。为加大航程，加装了空中受油设备。改装工作1976年开始，1977年3月原型机YC-14lB首次试飞，1979年12月第1架交付使用，1982年6月270架全部改装完毕，整个机队改装工作历时4年，耗资6.5亿美元。

下述内容适用于B型。

动力装置4台普?惠公司的TF33-P-7涡扇发动机，推力4×93.47千牛（4×9530公斤）。

座舱4名空勤人员，驾驶舱后有食品柜、衣帽间和供换班人员休息的舱间。主舱可载154名士兵或124名伞兵，或80名担架伤员和8名医护人员。可运送大型装备，如可同时装运一辆2.5吨卡车及其拖车、一辆2.5吨油车、一辆M-113坦克。

主要机载设备标准设备包括双套无线电罗盘，伏尔／定位标接收机，下滑标和指点信标设备，ARN-21塔康，APN-147和ASN-35多普勒雷达，罗兰Al，APN-59B导航和气象雷达，双套高频和甚高频无线电通信设备。

尺寸数据翼展48.74米，机长51.29米，机高11.96米，机翼面积299.90平方米，l／4弦线后掠角25度，机舱长×宽×高为28.44米×3.11米×2.78米，容积322.71立方米，主轮距5.33米，前主轮距16.16米。

重量数据使用空重67970千克，最大起飞重量155580千克，最大载重40439千克，最大零燃油重量108410千克，最大着陆重量155580千克。

性能数据最大巡航速度（高度7400米）916公里／小时，远程巡航速度796公里／小时，海平面爬升率14.8米／秒，起飞距离（至15米高）1829米，着陆距离(自15米高）1174米，最大载重航程5150公里，大燃油航程9920公里，转场航程10280公里。