大军区之间隐隐是有较劲的，陈旭怀疑帝都因为无法平衡利益，就把责任怪到了自己的头上，然后脱身当好人。

不过对于这些，陈旭向来都是避之不及的，军队内部的斗争，自己人小位卑还是不要干涉太深的好。

“这架支奴干是怎么回事？”陈旭用手压着额头，直升机的下压风力吹得他睁不开眼睛。

“这个飞机6军在去年就和波音公司商谈过，不过没谈下来，后来又想引进民用型的，不过也没有搞成，都是因为价格问题谈不拢。但是6军又非常需要一款运量大的全天候运输直升机，支奴干在越战中经过了实战检验，很适合亚洲的气候，成为了6军最心仪的选择。虽然没谈拢却也没有放弃，当初就派出了六名飞行员去美国学习驾驶，如果飞行员反馈直升机确实好用，咬咬牙进口几架也是可以的。”老长道出了其中的缘由，后世之所以没有进口这种型号的直升机，估计也是因为价钱谈不拢了。

陈旭不用猜都能想到了，这次谈判没给6军弄任何装备，帝都也看不过去，索性趁着条约还没签订，就提出了要支奴干运输机的补充条款，好压下6军的怨气。

“美国答应给中国多少架这种飞机？”陈旭直接问道。

“美国人没答应直接给，不过愿意以成本价出售给中国，剩余的差价，以及维护、人员培训、升级费用由美国政府支付。帝都方面经过考虑，觉得这已经是最省钱的方案了，就和美国谈妥了一次性进口6o架支奴干，三十架整机进口，三十架以零件的方式进口在中国进行组装。交易谈妥之后，波音公司立即就送过来了三架样机，实际上就是送到帝都进行飞行表演展示性能。这一架就是其中之一，上面的飞行员已经在美国训练一年半了，这次是用空中加油的方法，从日本美军基地把直升机开回来的。”老长对这件事的前因后果进行了解释。

“六十架的订单，美国政府倒是肯花钱，波音公司就赚大了，它这么搞估计是想再扩大订单，赚更多的钱吧！”陈旭对西方大公司的脾性很了解，它们就是这样吃着碗里的看着锅里的，六十架都还不满足。

“可不是吗！波音公司不仅送过来了这三架支奴干，同时还带过来了波音737和747两种客机，据说这些天，波音每天都让人驾驶这种大型客机在帝都飞来飞去进行表演，希望我们能够购买这些飞机。”老长点头道。

“那买了吗？”陈旭追问道

“买什么？”老长没反应过来。

“波音的客机！”陈旭重复道。

“买是肯定要买的，不过怎么买就要好好商量了，毕竟咱们国内的环境，商业飞机买了不一定能盈利。所以数量不能多，价格不能高。”老长摇摇头，很显然国内的航空公司目前还没有大规模进口新飞机的打算，毕竟国家还很穷，坐飞机仅仅是少部分人，花大价钱购买昂贵的客机没有必要，少量进口几架满足一下需要即可。

陈旭对此也很认同，大型豪华客机并不是必需品，没必要花费珍贵的贷款去满足少部分人的**。等以后国家富裕了，人民有钱了，飞机要多少还怕买不到么！

中国现在也有“运1o”大飞机计划，只不过这架飞机只是波音7o7的山寨品，上面很多的核心部件都因为工业实力不过关，很多整体的构件都是采用组合拼装的办法解决的。

而波音7o7属于五十年代的飞机，性能到现在已经是严重落后了，属于即将被淘汰的机种。运十即便是造出来也不会有市场，没有航空公司愿意花钱接收这种过时的客机。即便是国内的航空公司也受到国外思想的影响，********的只想引进先进的波音和空客飞机，对于国产飞机不屑一顾。

失去了航空部门的支持，此型飞机下马成了必然的事情。

陈旭知道运十确实落后，甚至没有商业运营的价值，但是生产两三架练习制造技术，却是很好的。

运十虽然有很多不足，但是平台已经建立起来了，马上投钱开始第二代大飞机的研制，相信即便是追不上美欧的步伐，至少也不会让人家拉开距离。

而且这个项目还让中国拥有了研大型客机的能力，建立了数据库、大飞机设计实验体系等等这才是弥足珍贵的。

运十是在8o年飞，85年悄悄搁置下马的，因为帝都不拨款了，仅仅只需几千万就可以继续维持的项目组断了顿，最后不得不解散。

陈旭记得运十项目好像是一个独立项目，是属于体制外的产物，只因毛爷爷一句话，国家就拨款立项，然后项目组自己研究搞出来的。整个过程和航空工业部没有半毛钱关系，也就是说如果国家不拨款，运十就成了没妈的孩子，会被活活饿死。

也怪不得当时的航空部门都对运十持反对态度，即便是看到运十要下马了，也不肯出钱接手这个摊子，原来不是自己生的，死了也不心疼！

陈旭大为兴奋，他只需拿几千万出来，就可以直接去上海领养了运十，而且帝都方面丝毫不会介意，其他人也不会说什么国有资产流失之类的，毕竟下马的项目就等于扔进了垃圾桶，拿去了也没人会操心。

想不到自己这回占了国家一大便宜，运十几乎已经是完成品了，虽然是山寨成分很多，但仅仅只是因为国家工业力量不够而已，等十年之后工业技术上来，大型水压机上马，数控机床，很多零配件都能国产，运十就会完美起来。

之后陈旭只需再投资个十几亿，上马更先进的二代大飞机项目。有了运十的基础，相信在九十年代之后，就可以造出和波音747一个档次的大飞机出来。

中国产本来就有价格优势，到时候以质优价廉抢占航空市场，和波音空客三强鼎立，没有任何问题。别的不说，国内的航空市场就绝对没另外两家什么事情了，有了自产自销的能力，谁还看你国外的飞机。

换到后世，如果大飞机项目能够一直坚持下去，整个项目的价值不会低于五千亿，和波音、空客差不多。而现在陈旭只需付出个几千万就能拿下，等于是捡了个大便宜。当然这个几千万只是维持项目研究不断而已，如果要研制更好的二代大飞机，那就需要投资十几个亿了。

陈旭所谓的拿下，是指他要拿私房钱来领养这个大飞机项目，也就是说即便是再过十年之后运2o、运3o飞机试飞，那家公司也是“陈”家的私有企业，国家最多只能占点股份，没有决策权的。

这并不是陈旭有私心不爱国了，而是自己背后还有一大家子人，母亲那边的家人、大哥的儿子、二姐丈夫那边的家人，等以后陈旭也会有妻族，亲族不可谓不庞大。

都说富不过三代，陈旭可不敢保证自己家人里世世代代都能当官。再说陈旭以后要全心全意的为国家谋划，哪还有心思去给家里人管着管那的！

但是自己在陈家的照顾下才有了今天，并且以后还将继续享受陈家的亲情，陈旭不能无动于衷。

陈家给了自己这么多，必须要回报最好的东西，让陈家子弟衣食无忧，一代代子孙都能享受富贵。

所以他决定趁着现在把没人要的大飞机项目吃下，待到十年二十年之后大飞机项目值钱了，作为国家唯一的大飞机制造企业，核心的重工业项目，怎么都不可能破产，只要陈家后辈子弟不作死享受个两三代人没点问题。

如果陈家子孙不争气，最后国家也可以花钱把陈家的股份全买走就是，追究起来大飞机项目永远都是国家的项目，陈旭拿去只是帮着孵出来而已。

不过现在谈这事儿还早，运十还要1985年才下马，现在这个项目还有国家资金支持，各项试飞验证也即将展开，一切看似很顺利。

陈旭现在完全不用去管，锦上添花不如雪中送炭，只等着大飞机项目资金枯竭，到时候自己揣着几亿而且还是美金过去，相信可以毫无阻力的就把整个运十项目组拿下来，并且让研究继续进行。

当然拿下来后，陈旭就要做好一直砸钱的准备，直到它造出最新式的客机卖出去为止。

支奴干的侧舱门缓缓打开，老长指了指飞机，大声道：“小五你上飞机吧！这架直升机就跟你了，以后你要出远门就坐它，不要再动不动就一个人到处乱跑。你的能力出众是国家最重要的人才，出了事情国家承担不起损失。”

听到这里，陈旭很是诧异，他没想到国家居然调来一架新的支奴干直升机给他当座机，这种直升机性能稳定，安全性极佳，即便是美军也反复地对老旧的机型进行升级，增加支奴干的服役期限。就是因为这种直升机非常靠谱，找不到比它更合适的替代品了，所以美军才会选择一直使用下去。

这么一架安全的直升机用来当座机确实不错，最远航程达2ooo公里，一般的直升机航程都在一千公里以下，和支奴干相比差了一大截，所以说支奴干真乃出门代步之良器。

“谢谢您老这些天的照顾了，我走了，有什么事儿打电话，我随时都能到！”陈旭在耳边做了一个电话的手势，然后提起放在脚边的行李，弯着腰奔向了支奴干。

上了飞机后，先感觉自己钻进了客机的机舱，里面真的很大很宽敞，一次性挤进去五十多人都不是问题。

因为是美军标准的军用运输机，所以主舱的布置很简单，两边只有很简单的挂在舱壁上的布板凳。在机身头部的驾驶舱里，坐着两个驾驶员。

其中一名驾驶员跑过来，帮着陈旭将行李放好，安排他在板凳上坐下来，检查了之后才大声道：“陈旭同志你坐好，飞机立即就起飞了。飞行途中不要乱跑乱动，摔倒了可是要乌青一大片的。”

“我都知道了，你放心去开飞机吧！”陈旭点点头，坐直升机他可是驾轻熟路，甚至他自己都会开，所以根本不需这名驾驶员操心。

关闭舱门后，在基地众人的注视下，支奴干缓缓起飞钻入云层，轰鸣声逐渐变小，直至彻底消失……