陈晨在这种情况下,就算是想要强行将战场往水底拖,也是很难做到。
可对面江大那位置选手,在这方面虽然也算是做得不错,可双方车型比对上,确实是存在着一定差距。
不得不说,整场对抗可以说是一波三折;
从开始对面江大那边操作手抢占先手,到陈晨这边进入精神力进阶状态反打,再之后到两人的精神力对耗。
其实越是到了这时候,越是考验双方的毅力;
毕竟精神力的对耗,也不是件轻松的事情,需要忍受着身体、或者说大脑的应急机制保护;
绕是如此,双方都还在死死地坚持着,战车沉闷的轰鸣声,围绕着赛场所在的堤坝,依然在不断盘横、响彻;
甚至,对方起手强攻的策略,也可能说是很到位;
再加上对方打了个擦边,略微有点抢跑的嫌疑,确实一度占到了上风;
至少,在大多数人看来是这个样子。
陈晨跟对面江大那位选手的对抗,这时候节奏明显越来越慢;
双方精神力,都很难再支持大肆的激烈对抗;
奈何陈晨这边仗着精神力进阶状态,直接强势反杀。
这时候整个对抗赛,在这种僵持中,也从技术层面转变到了毅力的比拼;
毕竟双方的精神力,在这种对耗中,都已经濒临底线。
映衬着堤坝一侧水面上奔腾滚滚的水浪,战车的轰鸣声,仿似篇正在回荡的交响乐章。
沉闷的战车轰鸣声,乃至金属碰撞的刺耳摩擦,一度压过了江面上的风声、水浪声。
当然,严格来说,对面江大那边,其实也不希望看到陈晨这边松口;
如果让陈晨脱离开、再找机会来一下的话,下次恐怕就直接ko爆机了。
毕竟陈晨这边之前的一击,虽然没有攻击到对面江大的主要系统,但大抵通过那一击,肯定也摸清楚了一些情况;
这话看似有些矛盾的,但装甲战车的对抗,往往机会就在稍纵即逝间;
换句话说,眼下这种情况下,陈晨这边、或是对面江大那边,谁先找到合适的机会脱手,无疑就能抢到先手,把对方干翻掉;
尤以眼下的战况,几乎已经到了最后一步的时刻!
可此时陈晨这边,手里还捏着个大没放呢!
相比较而言,陈晨这边战车的整体性能,绝对是远远不如对方的;
再加上对面江大那边的战车,针对陈晨这边做出过一定的调整改变;
对方战车内部结构、以及各系统方面先放一边不谈,单是对面战车前端的固定前铲坡度、以及长度上,无疑就是做出了很大程度的调整。
至于说对方这么做,到底是为了什么?
肯定是为了堤防陈晨这边战车的压力穿刺!
毕竟陈晨这边战车的武器系统,确实属于在车身上部的顶置武器;
说白了,在陈晨这边攻击时,确实利用穿刺组件自上朝下尽心压力穿刺;
可作用力的问题,注定了陈晨这边战车前端下方,必然配备近乎贴地的前铲;
也只有这样,陈晨这边才能借以将对方战车铲起,好让穿刺组件对江大那边的战车,完成二次穿刺。
说起来,对方应该也是看出了这点,将战车的前铲部分,竟然做出了一定程度的延伸。
而陈晨这边对江大那边战车,如果想进行穿刺攻击,必然需要用他这边战车的前铲,卡进对方战车底盘才可以;
也只有这样,他这边才能借以让压力穿刺组件,在下压时完成穿刺攻击。
其实陈晨这次的对手、对面江大那位选手操作的车型,可以说跟去年大学生联赛时、江大那位选手操作的车型,几乎是如出一辙;
两者在战车外形、主体架构等方面,真的可以说很像;
陈晨在去年大学生联赛时,就是因为战车类型被克制,再加上当时还是个粉嫩的小萌新,一度被打得不要不要的。
他当时如果不是侥幸把战车拖进了水底,最后搞不好真会被击毁ko。
陈晨当时那一场,虽然最终还是输了,但江大那边也暴露了对方战车,比较一般的涉水作战能力。
其实对方战车的整体性能虽然蛮强的,但无疑是存在着一些致命的短板;
就诸如对方战车的涉水能力,真的是比较差的,
在这种情况下,就算是想要强行将战场往水底拖,也是很难做到。
而这次的对抗赛刚一开局,对方果断地选择强攻,且一开始的是还明显留出巨大的优势,几欲将陈晨这边吊起来打,这无疑证明了对面江大那位选手,再战车操作水平上还是可以的。
可车型相克的,终究是绕不过去的问题
说起来,对方虽然做了这样那样的调整,但对方车型终究还就是防御型战车;
而眼下这时候,双方战车在堤坝上,还在纠缠在一起的;
呼啸的风声、战车的轰鸣,在不停盘横、响彻不断,不时能隐约察觉到对面江大的战车,轰鸣声开始越来越强烈强烈;
要说陈晨这边的新车型,能称呼为压力穿刺功能型战车,那最大的根底,自然无疑就是对目标战车进行穿刺行为。
而对方哪怕在极力挣扎、调整,但始终还是无法从陈晨这边新车型的锁定中脱离。
说起来,压力、穿刺可是两词!
相比穿刺两个字,压力才是陈晨这边战车的最根本!
说起来,陈晨这边所谓的新车型,其实到也不能算是多新型的战车类型;
当然,陈晨这款新车型跟抓举功能型之间,还是存在着很大不同的;
首先,是两者在传动系统上的截然不同;
抓举功能型战车的武器系统、乃至传统系统,其实是利用的精神力相关机械中的普通化应用;
不得不说,就是纯精神力与物理方面的应用科技;
相比较而言,陈晨这边战车的整体性能,绝对是远远不如对方的;
再加上对面江大那边的战车,针对陈晨这边做出过一定的调整改变;
对方战车内部结构、以及各系统方面先放一边不谈,单是对面战车前端的固定前铲坡度、以及长度上,无疑就是做出了很大程度的调整。