于是我们吃完大餐后就来到了武汉长江大桥。据说作为“百湖之市”的武汉堪称桥都。因为江湖阻隔，桥梁众多。武汉已建成的人行天桥、立交桥、过江公路桥、公铁两用桥等加起来有一千多座，涵盖三塔斜拉桥、双塔斜拉桥、双塔悬索桥、拱桥、连续结构桥、双曲桥等各种桥型，也被誉为中国“桥梁博物馆”。

横卧于市中心长江上的武汉长江大桥，被誉为“万里长江第一桥”，是中国在万里长江上修建的第一座桥梁，曾经出现于第三套人民币贰角券背面，体现了其在中国桥梁史上的重要意义。

一到江边远远就看见大桥为双层特大钢桁梁桥，上层为双向四车道公路桥，两侧设有人行道；下层为京广铁路复线，两列火车可同时对开；桥身共有8个桥墩，每孔跨度极大，可让万吨巨轮通行无阻。大桥上的完整京广线成为连接中国南北的大动脉。

据介绍半世纪以来，大桥经历了大风、洪水及多达八十次左右的撞击事故，2011更是被一艘万吨油轮迎面撞上，大桥仍屹立而坚挺，重现了“万里长江第一桥”的“顽强“与“坚韧不拔”！

在长江边坐上电梯我们就直接上到了桥上，站在桥面远望滚滚长江东逝水，忽然让我想到了三国时代无数英雄都在这里被浪花淘尽，一去不复返。真可谓是非成败转头空，青山依旧在，几度夕阳红，古今多少事，都付笑谈中！

再往桥头看，就是江南四大名楼之一的黄鹤楼，高耸江边，古典雅致，特别有风雅江南的韵味。于是我们就径直朝黄鹤楼走去，不经意间就看见桥头上的介绍：

武汉位于长江与汉江交汇处，长江及其最大支流汉江横贯市区，将武汉一分为三，形成武昌、汉口、汉阳跨江鼎立的格局。唐朝诗人李白在此写下“黄鹤楼中吹玉笛，江城五月落梅花”，因此武汉自古又称“江城”。

十分钟后，我们就走到了黄鹤楼景区，买票后就冲了进去。旁边导游介绍说，黄鹤楼被誉为“天下江山第一楼”，最早是用于军事瞭望，最后就变成了游览观赏楼。始建于三国时代，之后被毁。如今这座崭新的黄鹤楼是1985年重建的。

一直走进去就看到黄瓦顶红柱子的5层黄鹤楼坐落在小山顶，外部有很多飞檐翘角向外伸展，像仙鹤的翅膀，整体来看像一群叠加在一起展翅欲飞的仙鹤群，漂亮壮观的一塌糊涂。顶楼正中悬挂着黑色牌匾，上面金字题写着“黄鹤楼”。楼层上画着仙鹤图案，周围配以云纹、花草、龙凤，使这座古楼充满活力，散发着古典优雅的光芒。

接着我们兴奋的登上了黄鹤楼。站在黄鹤楼顶层，我们喝着小酒，看天边夕阳染红了整条长江和长江大桥上的汽车、火车、行人。让人不禁忆起曾经无数文人墨客驻足此处，灵感迸发，对着滚滚长江豪迈吟诗，其中最著名的当数崔颢的那首《黄鹤楼》——

昔人已乘黄鹤去，此地空余黄鹤楼。

黄鹤一去不复返，白云千载空悠悠。

晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲。

日暮乡关何处是？烟波江上使人愁！

还有新中国刚成立时，毛也曾豪情万丈的在这里横渡长江到达对面的汉口，视察大桥施工后，他激情满满的写下“一桥飞架南北，天堑变通途”的诗句。如今物是人非，使人感慨万千。于是突然诗兴大发，狂妄嘚瑟一首《夕阳之歌》——

日暮之前

太阳为我送上了金色的梦

江水也欢快的炫耀着金衣

将我沉寂之心推向理想之巅

豁然开朗之际

我把眼前画卷折成帆船放入脑海

驶向未来——开启梦境

晚霞散满整个黄鹤楼

顷刻点燃我跃跃欲试的小宇宙

理想依旧——不再犹豫

勇往直前乘风破浪

沧海云帆誓报三春之晖！