第0252章:大众迈特威(二)
“大众迈特威?这车怎么样?”迈特威方方正正的造型,轮廓有点像华夏普通的面包车,穆清有些好奇它的情况,同时也想试试张晨的真才实学,看看随便一辆车,张晨是否能说出它的情况。
张晨可是有系统的男人,迈特威的情况当然随口就来,详细介绍说,迈特威和奔驰唯雅诺,丰田塞纳,克莱斯勒大捷龙等等是一类的车型。
这样的5门6座mpv在华夏卖的并不好,反倒和皮卡一样在白头鹰国特别畅销,因为白头鹰国人喜欢周末出去玩,开mpv拉的人多,装的东西多,车小了不方便。
白头鹰国最畅销的mpv是丰田塞纳,克莱斯勒大捷龙和本田奥德赛,很可惜,前三名没有迈特威,也没有奔驰唯雅诺。
这辆车是2008款3.2l的迈特威,整车长4890毫米、宽1904毫米、高1970毫米、轴距3000毫米。
发动机型号是:cfl,3.2vr6。
这个发动机在德粉看来一定很熟悉,就是高尔夫r32上面那个。
和大众r36的发动机一样都属于vr6的发动机。
除了高尔夫r32,还有进口迈腾3.2、早期丐版卡宴也是用这款发动机。
235匹,315牛·米的数据只能算还行,这么重这么大的车,最高车速能到两百,零百加速度十秒的成绩,甚至比速腾和卡罗拉还强,开起来还是挺有劲儿的。
与vr6发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱,08.09年那时双离合还没有那么流行,并且还是前置前驱的两驱车,一直到12款才开始有四驱。
当年新车落地将近六十二万,如今十九万的里程数,十一年的车龄,二手车市场行情在十一万左右。
当然二手车讲究一车一况,一况一价,这个价格会随着车龄和车况而上下浮动。
张晨一边为穆清讲解,一边带她查看大众迈特威的情况,两人从前面走到了车身侧面,指着敞开的车内说:“在华夏,大众迈特威吸引正府机构和企事业单位买这辆车的最大因素就是空间大,车内很高,每个座椅下面全部能调节空调风量,坐人多时不会感觉憋屈喘不上气来。
由于是六座车型,它的中间过道很宽,能随意走人,关键时刻还能客串厢货的角色,比丰田埃尔法和奔驰v级实用。
这辆六座的迈特威和丰田埃尔法一样,第二排座椅能三百六十度滋油旋转。
即使是第三排座椅,也能单独调节,第三排座椅下还有抽屉。
如果有紧急的事情,所有人坐上了车,把第二排座椅转向后面,中间放上原厂的一个小桌板,完全可以取代会议室,方便乘客开会讨论,从而节省时间。”
空间大是大众迈特威第一个优点,第二个优点则是三大件的质量好。
德系车的底盘普遍紧致,很整,跑高速时非常稳。
并且刚刚张晨给穆清介绍了,这款迈特威使用的是发动机型号是cfl3.2vr6,配合不是dsg的六档手自一体变速箱,即使体验不了极致的速度,和完美的操控,但是胜在稳定和耐用,发动机除了烧机油和抖动的通病外,只要正常保养和别乱造,几乎没有任何机械故障。
不会把领导撂在半路上,更不会在荒郊野地里出现司机趴在车下修车,让上司给递扳手的窘状。
然而12款之后,大众迈特威取消了3.2的发动机,全部更换成了2.0t的第二代ea888发动机,配合大众的7挡双离合,问题开始变得多了。
ea888无论是第一代,第二代,问题非常多,烧机油几乎是家常便饭,某些车型因为调校的原因,几乎是喝机油。
除了烧机油,还容易积碳,火花塞容易坏,并且时间长了正时链条还会跳齿从而导致爆缸。
所以在里程数和车龄上来后,装备第二代ea888发动机的车型一定要定期检查保养,如果疏于发动机的整备,分分钟能把你撂路上,可不是闹着玩的。
在张晨看来,新款迈特威的双离合变速箱更是个坑。
与所有大众干式双离合一样,它的优点在于换挡速度快,中高速档位切换比较顺滑。
缺点则在于起步时会有比较明显的抖动,低速档位切换会有比较明显的顿挫。
刚买车时还没有这么明显,随着里程数的增多会越来越抖。
把爱车开到4s店做一下变速箱初始化会好很多。
因为大傻瓜(dsg)变速箱做了初始化,能让磨损的离合器片重新寻找合适的间隙。
但目前很多的4s店并不主动去做,至于原因是什么,张晨没说透,以穆清的聪明也能准确猜到。
如果做了变速箱初始化之后还抖,基本上只能更换离合器片了。
所以12款之后的迈特威配备的双离合还是比较娇气的,远远没有08款迈特威配备的at变速箱皮实耐用。
开12款之后的迈特威,要尽量避免在城市里堵车时频繁的停停走走,否则哪怕是新车也敢把一车人全撂路上。
所以买迈特威,就要08款的吧,哪怕没有四驱,没有涡轮增压,车龄长,里程数还多,但是稳定,价格还便宜。
“哦,原来如此。”穆清是一个很好的聆听者,即使心里有疑问也没有随便打断张晨的话,等到他停顿了下来,才接着问,“难道08款的迈特威就没有其它缺点吗?你看这些皮座椅都出现了老化的现象。3.2l的发动机油耗也挺高的吧?”
“十年车龄了,座椅出现褶皱老化很正常啊。它百公里油耗市区15个以上,跑高速11左右,对于一款3.2的发动机来说并不算过分。”张晨没有因为穆清的身份而附和她,实话实说,“这些情况不重要,它的毛病在于隔音差,配置低。
当年新车都六十万了,虽然有电动侧滑门,但是大灯竟然是卤素的,亮度不够,到了夜里基本等于几百度的近视了。
还有,没有天窗也能忍,竟然连导航,多功能方向盘,胎压监测,车窗一键升降等实用的功能也没有,只能自己装。”
“连多功能方向盘都没有?”穆清发出了一阵惊呼,慌忙靠近了前排座椅看向了主驾驶的方向,果然如同张晨所说,方向盘上光秃秃的一片,“真的哎。”
“那当然了,迈特威其实就是之前大众t系列的第五代,它在华夏虽然做过2008年帝都奥运会的火炬传递车,但是它在欧洲老家也就是五菱宏光的级别,是用来拉货的,也难怪老美看不上它了。”
当听张晨说迈特威在欧洲老家竟然是五菱宏光一个层次的车型,有些配件还非常贵,比如中门上的一个小玻璃换个新的要两万,结果再次惊叫了起来。
张晨的讲解shen入浅出,有理有据,条理分明,详略得当,穆清听的是明明白白,很多心里的疑惑全部解开了。
同时她深深的被张晨渊博的汽车知识征服了,打从心眼里佩服他。
穆清看张晨的眼神也慢慢的有了变化,觉得他不仅仅是长的帅,确实有真才实学的,自己经营两个小公司简直太屈才了。
穆清低头思索着,是不是要把张晨从四海车行调到集团总部,突然间,好几个膀大腰圆的壮汉朝着他们走了过来。