因为这个插曲，所以在东华的拉巴斯，所有的外国使馆都是大使馆级别，至于你的大小、豪华程度，就是你自己国家的事情，共和国只是限定了大使馆的高度不得超过十米，也就是说你再有钱，也只能修成地上三层。地下建筑也有限制，只能修两层，也是十米。所有的大使馆，而且还都集中在一个区域内建设，东华政府的理由是国家主权和便于管理。

所以，拉巴斯的使馆区，就集中划定在半岛海峡入口上方一公里的区域内，面积是十平方公里，按照一个卫星城市的规模规划的，有独立的供水系统和输电线路，共和国外交部的十六层大楼也建设在那里。只是唐绍仪的办公室，在政府办公大楼里也有一个专门的楼层，涉及重大国家利益的谈判、签字仪式，都在这里的专门谈判会议室和签约大厅里举行。

高卢品牌的公鸡参赞回到法国大使馆，就立即把事情向大使汇报，大使也直接把参赞汇报的事情，向国内外交部汇报。

当天晚上，洋际运河公司的大佬们就得到了这个不幸的消息，他们现在才明白一件事情，那就是加利福利亚共和国政府，只会考虑在爵士接手巴拿马的烂尾工程后，是否继续修建特万特佩克运河的问题。

那就是明摆着的事情，傻瓜都知道爵士不会在同一个地方，修建两条功能相同的运河。

现在距离共和国政府宣布的开工时间，最多还有一年。按照爵士的一贯风格，那是“雷厉风行”的，很可能会提前开工。如果在共和国政府启动开工程序后，才与爵士达成协议，那共和国政府因为开工准备的经济损失，毫无疑问地将会由自己一方来承担，那自己就亏大了。因此，最后的签约时间还需要再提前几个月。

一帮子脑满肠肥、水泡眼级别，大大小小、老老少少貌似“踩蛋过度”的公鸡们，在第二天该“打鸣”的时候，才统一了认识：必须在明年（1892）二月前，与爵士达成转让协议，拖的时间越长，自己的损失越大，必须阻止共和国政府的运河计划。

一帮子害鸡瘟的公鸡，还是脑残的认为：只要法国政府施加其在世界上的巨大影响力，“小小”的加利福利亚政府，是会乖乖地停止他们的那该死的运河计划的，那时候，哼哼，乔丹爵士，你会乖乖地来求我们高贵的法兰西绅士们的。

这个时候的这些大佬们，是已经忘记了几个月前，在巴黎发生的那件令全世界震惊的事情，呵呵，他们是记吃不记打！

八月至二月底，只有六个多月的时间，够这帮子公鸡们去练习“打鸣”、抱蛋、踩蛋吗？

第二天，王致鸣也得到了公鸡们的这个情报。

他指示集团和东华外交部、交通部展开联合行动，开始在全世界宣扬特万特佩克运河的经济价值，闭口不谈其战略价值和军事价值，以及地缘政治价值。至于造价和工程难度、工期等等之类的实质性问题，那是闭口不谈的，那可是商业机密、国家机密。

第四天，北美船舶重工集团在洛杉矶日报、纽约时报、华盛顿邮报、泰晤士报和法国的主要报刊上发表申明，声称所属船舶设计院，将根据特万特佩克运河的航道、航行条件，组织设计“特万特佩克型”大型干散货船、集装箱船、油船，为财团在世界上的合作伙伴、船东们节约运输时间和运输成本，为北美投资的合作伙伴节省运输成本，降低商品直接成本，为北美投资商业零售合作伙伴降低进货成本、提高零售利润率做出最友好的贡献，邀请世界各合作伙伴造船厂一起参加这场“航运”盛宴云云。

上海的江南造船厂、广州的广州造船厂、台北的台湾造船厂也立即响应，开始纷纷在各地的报纸上发表同样的申明；英国的合作伙伴造船厂、德国的克虏伯旗下的造船厂也在欧洲发表申明，响应洛杉矶造船厂的倡议，设计“特万特佩克型”船舶，以支持世界航运发展云云。

几天后，皇家海军朴茨茅斯造船厂也宣布，正在设计之中的第二代无畏舰，将考虑是否符合特万特佩克运河的航道……

世界上所有与他有合作关系的大型造船厂，当然，除了法国的部分造船厂之外，都陆续发表申明，表示响应洛杉矶造船厂的号召，也要为世界航运事业的发展做贡献……

北美投资掀起的浩大声势，以及世界各国航运界的议论纷纷，把法国政府也惊动了。

时任法兰西第三共和国总理的查理.德.弗雷西内（CharlesdeFreycinet）先生，也亲自过问此事，得知又是约翰.乔丹爵士，只是因为他支持加利福利亚共和国政府，开凿特万特佩克运河一事，而引起的这场风波，针对的对象是法国的洋际运河公司。

他以一个政治家的嗅觉敏锐地判断，这只是乔丹爵士的一种策略，是逼迫法国洋际运河公司就范的一种商业招数。

他也曾经考虑过，是否是爵士也有与美国人，在加勒比地区和运河问题上较劲的可能？

随即想到，这位爵士可是近几年来涌现出来的最出色的发明家、工程师、科学家，目前世界上发展速度最快的商人，虽然他也支持了加利福利亚共和国的独立建国，那不过是一个商人想控制墨西哥的白银份额的行为，不管他如何，他也只是一个中国籍的商人，哪怕他拥有大英帝国男爵的头衔，一年前法兰西第三共和国要对付他，也可能是一件比较容易的事情，当然，那是必须事先取得大英帝国的默许才行的。

但是，现在是另外一种概念了，上半年因为驻华公使林椿的狂妄和不理智，造成了法**队和海军，以及法**事工业系统的极大损失，船台上的几艘无畏舰被烧毁，法国远东舰队基本上是全军覆没，以及北越殖民地的割让，现在印度支那殖民地的几个地区也是风起云涌，殖民地政府也是焦头烂额，

这位总理先生猛然想起了几个月前，发生在巴黎附近法国岛枫丹白露的那件事情，他的心理一阵寒噤，他知道，乔丹爵士，不是现在的法兰西第三共和国可以轻易招惹的。

这位秉承了法兰西高傲的自以为是、愚蠢性格的法兰西总理，一**二年六月就会下台，殊不知他的这个自以为是的判断，最终成为了法兰西彻底告别亚洲的诱因。

法国政府在与加利福利亚共和国建交后，并没有如预想的那样，能够影响共和国政府的运作，尤其是它那位德国裔的总统霍夫曼将军，根本就不理睬法国驻共和国大使的“喳喳哇哇”、“喋喋不休”，没有给法国商人在共和国一丝的“照顾”和“优惠”、“优待”。

在共和国大兴土木的国家基本建设工程中，法国承包商就是没有得到哪怕是一个小工程，与法国资本合资的本地公司也是颗粒无收，而最大、最多的是爵士名下的北美投资、欧洲投资、亚洲投资，以及英国、美国、德国的公司，其次是诸如加拿大、挪威、瑞典、南美小国的公司，就是没有法国商人什么事。

法国虽然有“号称”世界第一的陆军（人数？鸡群？流氓？强盗？性病患者？），但是，现在这个加利福利亚共和国，是大英帝国在中南太平洋地区的什么“战略合作伙伴”？法国政府现在还没有打算与大英帝国，在那遥远的太平洋上打一场海战的准备，何况海战是需要舰队滴。

因此，政府对商人们的要求，也就只好“装聋作哑”。

所以，他在国民议会部分议员们的巨大压力下，也是战战兢兢、如履薄冰的。

现在人家爵士自己要支持加利福利亚共和国开凿运河，好像也没有伟大的法兰西第三共和国什么事啊，人家那是纯粹的商业行为，如果政府出面干涉，在崇尚民主、自由的法兰西，这是不好向民众交代的事情。

何况爵士在法国的威望，不比他这个伟大的法兰西第三共和国总理低，爵士是青少年男女们的偶像，是投资家的朋友，是资本家的天使，是艺术家的知音，是欧洲民众欢乐的制造者。

爵士与法国民众的关系好得很！

虽然前不久，爵士才教训了一番法兰西军队，从而失去了部分青少年的支持。

但是，不少崇尚自由、民主、博爱的法国人，还是认为是白痴似的林椿公使，不该无理取闹地招惹了爵士，甚至威胁性地向爵士和爵士的母国宣战，给法兰西带来巨大的灾难。

他们认为：法兰西政府应该首先检讨自己的亚洲政策，尤其是对大清帝国的外交政策，其次的对待乔丹爵士的态度！

乔丹爵士给崇尚民主、自由、博爱，喜欢奢华、华丽时装、“精美”食物，高品质享受的法国人民带来了全新的、时髦的奢华生活，只要你有钱，就可以从遍布欧洲、法国各地大城市的“沃尔玛连锁超级市场”里，买到世界上最新、最好的生活奢侈品，钱少点也可以买稍次点的高级生活用品。

法国的青少年男女们，没有事情也要去那里的“麦当劳快餐”、“星巴克咖啡”里坐一坐，哪怕是买一袋一法郎售价的“爆玉米花”，也要在那里坐几个小时，因为那是时髦、是流行、是潮流、是什么“前卫”？

于是，可怜的费雷西内总理，这位高卢鸡群里面的最大鸡头，也就对洋际运河公司的后台们表态：法国政府对此事是爱莫能助，这是乔丹爵士和他的公司的纯粹的商业行为。他希望洋际运河公司能够以正常的商业手段，去处理这件事情，因为那是乔丹爵士，不是一个普通的清国人，站在他背后的是大英帝国的维多利亚女王和皇家海军，还有爵士那恐怖的航空队！

他的这一表态，推迟了伟大的法兰西第三共和国强大的、欧洲第一陆军，甚至是世界第一陆军，在全世界面前再次丢脸的时间，某种意义上说，那是“憨憨有憨福”。

几年后等伟大的法兰西第三共和国，新建的强大无敌的远征舰队，因为“广州湾事件”，在马六甲海峡折戟沉沙，世界第二的海军和世界第一的陆军，直接变成水手、潜水员后，他才明白自己是个“幸运儿”，当初自己没有被那些商人们绑架，去招惹“彬彬有礼”的乔丹爵士。

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吼哥2011－12－31，1时14分26秒