歼教-6

歼教6是中国沈飞工业集团在歼6基础上改型设计的超音速教练机。主要用于培训歼6飞机的飞行员，也可以用来培训其它超音速飞机飞行员，或执行其它双座飞行任务。其研制工作始于1966年，1970年11月6日原型机开始试飞，1973年11月设备定型并投入批量生产。

歼教6采用串列双座设计，与歼6相比，机身稍加长，双座舱盖也略有抬前，其基本结构与歼6相同。其主要不同之处在于：从外形上来看，歼教6为双座，座舱盖和前风挡比歼6加高了80毫米，以改善后座舱视野。前机身在9框前增加了一段，长375毫米。后机身腹部两侧各装一块固定腹鳍，以补偿由于前机身加长和座舱加长所降低的方向安定性。机尾减速伞舱移至机尾罩上部。

歼教6的动力装置为两台WP-6涡轮喷气发动机，单台最大推力25.48千牛，加力推力31.87千牛。其设备系统由于是双座教练机，自然增加了一套后座舱全套设备和JT-2A机内通话器。歼教6未装应急静压系统，也没有装护尾器和识别应答机。为了适应训练要求，在机头罩右上方装有3型航空照相抢，前舱内瞄准具头部右侧装有4型航空照相枪。另外还包括WL-5A全罗盘，XS-5信标机，262无线电高度表和盘式刹车系统。

武器装备：机身上装一门机（30-1航炮）炮，备弹55发，在翼下外挂梁上可挂一对HF-2A火箭发射器。

尺寸数据：翼展9.0米，机长（不计空速管）12.92米，机高3.89米，机翼面积25平方米，主轮距4.16米。

性能数据：

最大起飞重量8932千克

正常起飞重量7420千克

正常着陆重量6023千克

空重5625千克

机内载油量1570千克

最大平飞速度（高度5000米）1320千米/小时

巡航速度（高度12000米）800千米/小时

实用升限16000米

最大爬升率（高度5000米）115米/秒

续航时间（机内油）1小时

最大航程（机内油）940千米

起飞滑跑距离750米

着陆滑跑距离（放减速伞）634米