几乎在整个冬季到春天的转换里,贾越庭在深夜里都陷入沮丧和绝望中,自己的财富缩水了几百亿,可他无动于衷,钱财本来就来的容易,没有什么幸福感。
可即使现在身家仍有几十亿的他,依然会觉得痛彻心扉的贫穷和痛苦,贫穷是因为失去了事业支撑,自己沦落为一个资质平平的路人,成为商界的笑柄,痛苦是打造新型互联网生态的梦想远去了,这一生可能都不会再实现了。
这个世界,最残酷的地方就在于,会很深很深地将过往遗忘,而且不再怀念。想到这里贾越庭甚至有些嫉妒起孙宏斌来,这个疯子一般的老乡,才是钢铁战士,利用二十年时间抓住了华夏国房地产疯狂上涨的历史机遇,从身陷囹圄的穷光蛋摇身一变又俨然成为人上人。
相比之下,自己刚刚看到了互联网新兴业态的曙光,却要被迫离场,怎么能甘心呢。有人说互联网英雄是bat,贾越庭内心冷笑,这种低级业态只是在华夏国人多钱傻的环境下才能成功。
真正的互联网新兴业态,根本不是在网上卖大葱白菜。共享,自由共享才能彻底满足每一个人的愿望,让互联网企业承担政府角色,真正让人们各取所需,重塑社会形态,这才是互联网的未来。
现在吹嘘的厉害的大数据,其实还是垄断,是靠垄断来赚取利润,这是互联网的耻辱啊,垄断必然造成短缺,笑视网创立之初,就是竭力打破垄断,让居家的用户有所选择,能够选择,而且享受到打破垄断的快乐。这才是贾越庭的梦想。
本来已经在理智上知道自己输掉了这十年来的人生,但执拗的不认输的个性,却一直期盼着,隐隐地觉着有种期待,却不知道这种期待到底是什么。直到那个白衣飘飘清丽又甜美的女孩来访。妻子甘蔚有些局促,最初一刹那还有些许的困惑,不知道为何这个女孩面对自己卓越出色的丈夫,如同面对普通男人一般。
妻子自然不知道,身为李氏家族第三代继承人的身份,能够从容自信的和自己握手问候,并云淡风轻地说有些重要的事情要和贾总密谈,这实在是最自然不过的事情。
在密封的书房内,李氏家族的大小姐拿出了一些很令人震惊的资料,最后甚至建议自己到互联网上查看下她所说的真伪。
贾越庭几乎是抖动着手指敲击着键盘,看着电脑上的一些过往的关于某个公司,某个产品的争论。看完他困惑地抬起头,问道:“李小姐,我看到的小强公司应该是一家新兴的科技制造行业,在空气清洁技术和太阳能使用上,它的确是令人印象深刻,可我不理解,这家小强企业和汽车制造又有什么联系呢?我需要看到更实际的东西。”
李东晴清丽脱俗的面容带着笑意,眼神熠熠生辉,她轻声道:“贾总,没有时间了,你的选择一是拒绝,一个是快上车。我不是来说服你的,我是来谈你上车后我们共同合作细节的。”
“合作细节?贾越庭眉毛一耸,“你是说李氏财团要加入到笑视汽车项目中来么?”
李东晴摇头,说“小强超时代工业应用公司和李氏财团没有任何关系,但我选择和小强公司站在一起。”她顿了顿,“如果贾总今天能给予合作承诺意向的话,小强公司可以立即投入10亿美元,解决法拉第未来暂时的融资困难。另外,在国内a股市场上,小强公司也可以投入至少二十亿人民币,来买入笑视网股票,并在我们合作公开前,通过大额交易和二级市场等,再买入不低于二十个亿的股票。”
这番话语让贾越庭丝毫没有拒绝的可能,姑且不论小强公司是否能够在汽车制造上成为伙伴,单纯从资金投入来看,它就成为了超越贾越庭个人份额的出资人。
这对正处于资金饥渴中的贾越庭来说,是天降甘霖,解了燃眉之急。他手里不是没有钱,但几十亿身家,是他眷恋不舍的压箱底的财富,关键问题是,笑视网已经日暮途穷,一定会被孙宏斌鲸吞掉的,没有再挽救意义。
互联网汽车也是前途渺茫,没有核心突破技术,还面临特斯拉这样的新能源汽车的强势压迫,自己没有余力和时间再去周旋,如果仓促撤退,则会被人视作打白旗投降。
还耿耿于怀于硬汉气质的贾越庭,是故意沉默不语,等待法拉第未来的黯然失色,悄然出局,这样他才可以做一个悲剧英雄。
可若有人不怕死,比自己还舍得投钱进来充当救世主,那自己何乐而不为啊,毕竟互联网汽车就是需要时间的打磨,法拉第未来项目能够延长一年半载,那说不定就会出现变数。
所以贾越庭把李氏家族大小姐,当做了真正的善财童子了,他再一次询问李东晴,这个小强公司,或者说李小姐本人此次来访,没有和李氏财团有过任何沟通吗?
贾越庭倒不是对李氏财团忌惮,因为忌惮也没有用,如果李氏财团愿意用钱来摆平,那就一定可以用钱来摆平,他也丝毫不担心互联网汽车的巨大应用前景,是否引起了被奉为经营之神的李老爷子的注意,毕竟自己作为法拉第未来的主要出资者,谁来参与这个项目,都需要自己点头。
如果不想让这家小强公司的出资份额超过自己,那么自己只要拿出相应资金来对冲掉对方的资金优势就可以了,只是这样一来,自己可就在法拉第未来上越陷越深了。这家小强公司,倒是好像比自己还热衷互联网汽车项目啊,这是为什么呢?
贾越庭再次把自己的疑惑说了出来。李东晴耸耸肩,说:“因为只有小强公司才能把互联网汽车变成现实。”
……
几乎于此同时,在国内密切关注新能源汽车产业政策和资本市场走势的我,也看到了这样一篇财经报道:特斯拉概念爆发新能源相关产业链势头强劲。
报道说,因特斯拉宣布十倍扩产计划,a股特斯拉概念股也随之迎来了一波涨势,再次受到市场资金的关注,其中,12只相关概念股月内创出历史新高。投资者可重点关注汽车、锂电池、充电桩等三大细分领域的龙头股。
消息面上,特斯拉将进行14亿至17亿美元的股权融资,为大众市场车型model3的生产筹集资金,并加速产能的扩张。计划到2018年完成年产50万辆电动车的计划,这比预期的2020年提前了两年。其产能扩张的野心无疑为a股产业链上游企业打了一剂兴奋剂,资金纷纷涌入相关概念股,多家公司股价在4月20日齐齐涨停。
以“加速改变世界向可持续能源的改变”为理念,特斯拉致力于推动电动车技术的发展和普及,为人们创造绿色的出行方式。特斯拉的技术方向、产品进展和产业链,引领未来汽车新科技,将创造巨大的汽车、交通和城市变革创新市场。
业内认为,三元锂电池、电驱动系统、车载信息系统、adas系统以及轻量化车身是特斯拉供应链中的首选投资领域,市场空间大且盈利能力强。
2016年新能源汽车虽然补贴额度下调,但新能源电池总成本下降,各方支持政策继续推进,整车企业新能源新车型投放丰富车型供给,新能源整体发展产业环境将会继续改善,预计2016年新能源车总产销量达64.5万台,最看好新能源乘用车及新能源专用车。