第十六章新兵种2

装甲列车的第二种专用车厢，是装甲车厢，选用自重十八吨的一型底盘建造。 首发--无弹出广告

车载武器，以一部双三七（四人）、一部双二零机关炮（四人）安装在顶部炮座，车厢两侧壁对角安装两部双联装球形机枪塔（共三人），两部单装二零机关炮（四人），同时车厢两侧壁上各设计安装了六个高低交叉排列、而又独立的射击台座或射击观察孔，供随车步兵的通用机枪或轻机枪、冲锋枪、步枪、阻击枪使用。

车厢两端舱门两侧，也错位安装了上下两个内开式的观察射击孔。所有装甲列车车辆的车内观察射击孔口径都比较小，可以防止敌人从外面塞进手雷之类的爆炸物。

装甲车厢车载武器备弹、毛重如下：

双三七备弹800发，弹药毛重3040公斤；

双二零备弹7680发，弹药毛重1440公斤；

单装二零机关炮备弹7680发，弹药毛重1440公斤；

机枪塔备弹40000发，弹药毛重2626公斤；

全车车载武器弹药总毛重：8546公斤。身管武器的枪炮管一共十管，车辆的每个单侧面有七管，火力密度和输出量也是极为可观的。

车载武器系统指挥、操作人员，包括车载武器指挥官和机炮兵共十六人，机炮兵随身武器装备与主炮车标准一样。属于排级单位，在装甲列车编制序列里面是分队番号，以所在装甲列车顺序编号。装甲车厢标准搭载两个步兵班、二十人，全车标准乘员三十六人，最大搭载四十二人，满载人数四十八人，备有两组三层单人卧铺，共六个卧铺。

这种装甲车厢，称为a1型装甲车厢，全车自重三十二吨（轴自重5.33吨），最大全重四十八吨（轴载重8吨），最大搭载重量16吨。

每列装甲列车的标准编组，是挂四辆a1型装甲车厢，搭载八个十人制步兵班，非作战时，最多可以挂八辆。

装甲列车的中枢是装甲指挥车厢，这是以自重二十四吨的二型底盘制造的。

指挥车厢的车顶纵向中轴线上，对称布置了两个位置，安装一座矩形半敞式的指挥塔，指挥塔高出车顶500毫米，可以容纳四至五人。对称位置安装一座矩形半敞式炮兵指挥测距塔，测距塔中心位置，安装一部采用类似潜艇的潜望镜式升降机构，可全向旋转测距的一米五测距仪，最高升降行程为五米，加上车厢顶部的三米离地高度，测距仪最大升降高度为八米，对平原地带五至十公里范围内的大型目标，可以进行比较精确的测距。

这与海战不同，海战是以对大型目标的远距离概率射击为主的炮战，这种的战斗，很少有炮击目标的尺寸，能够与海军舰艇相媲美，但是作战距离就比海战短多了，虽然也是概率射击，但是有了测距仪，其炮击精度将大为提高，减少弹药消耗，提高批次射击弹药的毁伤率。

两个塔内都在面向车体两侧的塔外沿一角，紧贴安装了一个卡簧式单柱枪架套管，作战时可以架设随车的自卫通用机枪，做警戒火力使用，在塔内纵轴线底部两侧，各隐藏四箱250发通用机枪弹链箱，一共备弹两千发。

在车顶对应车内通讯间的位置，分别布置两组电动液压升降式无线电天线系统，以车顶水平面为基准，其最高升降高度十五米、离地高米，但是，这种天线，也只能在停车或在五高度限制的区域低速运行时，才能升到这样的高度。

车厢两侧壁对角安装两部半球形机枪塔，每个机枪塔备弹八千发，两侧壁各四个射击观察孔、两个潜望镜，舱门布置与装甲车厢相同。

全车配有两套独立的无线和有线通讯系统（编制三人），设计安装了一个联网转换控制开关。车内设两个独立的通讯间，采用复合装甲整体防护，一个通讯间安装一部通讯距离五百公里的中型短波电台、一部五十公里的短波战场对讲电台，一部二十四门纵横制人工的双工交换机，另一间安装一部五十公里的战场对讲电台，一部相同制式、规格的电话交换机，一套收音、广播扩音设备，另外还配置了两台便携式战场对讲电台，供侦察班下车外出侦查时使用。

车内布置一张桌面为一点二平方米的战术地图桌、桌下布置一个保密柜，除配置车辆标准自卫武器外，加配两挺通用机枪和两支散弹枪。

专门设计搭载了两吨磷铁金属电池和一吨铅酸蓄电池，这种指挥车厢称为a2型装甲车厢。a2型车厢自重三十六吨（轴自重6吨），最大全重五十二吨（轴载重7），最大载重量16吨。

指挥车乘员：

配置一名列车最高指挥官，最低军衔为陆军少校，密级s级，掌握一本与装甲列车团团长联系使用的s级密码本；

一名炮兵指挥官兼副指挥官，上尉，密级a级，掌握一本装甲列车团团级a级密码本；

一名教导官，文职上尉，密级b级；

另外有一名司务长（中尉）、一名营级军士长，由五人组成列车的最高指挥、管理班子。

另外有一个六人制的参谋组，其中三人为炮兵参谋，组长是炮兵中尉或上尉军衔，一名铁路工程和铁路运行参谋，技术中尉军衔。参谋组长密级为a级，掌管列车的常规a级密码本，参谋组其余参谋的最低军衔为准尉。

参谋组长直接管理指挥车和通讯组、机车班、侦察班、维修工兵分队，在军士长的配合下，管理、训练列车所有车载武器系统和机炮兵。

军士长负责整个列车所有单位的军事技能、武器装备、条例、条令的训练和基础考核。列车作战时，负责率领侦察班做指挥车的警卫工作。

军官随身武器为一支，携带两枚手雷。军士长和警卫配枪为一支炮兵冲锋枪、一支手枪。

一个通讯组，编制五人，组长军衔为技术上士、密级为a级，掌管b级密码本，其中两名警卫员兼传令兵，最低军衔下士。

装甲列车指挥部成员，一共十六人。

作战人员计有：

机枪塔三人、侦查班六人，共计九人。

侦察班武器为一挺通用机枪、一支阻击枪、一支枪榴弹、两支冲锋枪、一支步枪，其中一人兼无线电通讯员。

全车乘员合计十九人，备有两组、三层单人卧铺，指挥官一个专用卧铺、其余军官共用三个、士兵共用两个，指挥车厢最多搭人，满载乘员三十五人。

整个装甲列车在作战时的指挥顺序，依次为：指挥官、炮兵指挥官、参谋组长、军士长，军士长不能指挥时，由军衔最高军官或士官递进接管列车指挥权。

王致鸣所属军队的作战条例规定，教导官是禁止参与作战指挥、干扰指挥官指挥的，这是一条高压线，任何人越线的结局，就是由现场最高指挥官下令逮捕、关押，战后交给军事法庭审判。

严重的、造成作战中重大损失的，甚至会掉脑袋，一般来说其在军队的生涯就彻底结束了，面临的最低刑期，是在军事监狱为期二十年的服刑，刑满释放后安排在军垦农场就业，并限制其活动范围。违犯这条军纪的人，基本上其人生就彻底完蛋了。

装甲列车在运行、作战指挥时，采用有线电话、广播系统指挥，与机车的联系采用有线和无线、广播系统。

装甲列车的每个车厢，都安装了潜望镜式，针孔成像目镜的微光观察装置，视作战需要和战区气候、环境等因素，可以标准编组或选择性编组以下类型车辆：

标准编制一辆装甲后勤车（a3），车辆内布局有一间可以进行小型手术的治疗室，一间有四个高低铺位的病房，一套分散布置的食品库房、一间小型厨房、一间两个立方的冷藏库、一套小型水处理机，布置了一组三层卧铺。车载武器布置了两个车侧机枪塔、两个车顶的机枪座，机枪塔备弹数与指挥车一样，乘员为：一名军医（创伤外科专业，技术上尉）、两名卫生兵（技术上士），三名炊事兵、三名后勤兵、四名警卫组成后勤班，三名机枪兵，一共十六人，由后勤班长（上士军衔）担任车长，作战时，由司务长担任本车副指挥官。

后勤车的自卫武器，有四支炮兵冲锋枪、两支散弹枪、两挺通用机枪、手榴弹四箱（20枚一箱）、部分催泪弹和闪光弹，通用机枪备弹一万发、四十个弹链箱。作战时，除医生和卫生员之外，其它的乘员都将投入战斗。在战时，将由一名步兵排长，率领一个步兵班增援后勤车，并担任临时作战指挥官。

后勤车将搭载各种医疗用品和药品五百公斤，紧靠冷藏库专门设计的全装甲舱，配备两个40升标准氧气瓶，用于抢救重伤员和补充机炮兵作战时的氧气消耗。